L’« Orléans 250-80 », prototype de l’aérotrain, a été présenté au Bourget. Il a l’aspect d’un fuselage d’avion ; sa longueur est de 26 m, sa largeur de 3,20 m ; il offre 80 places « assis ».
La propulsion du véhicule est assurée par deux turbomoteurs « Turmo » d’une puissance totale de 2.200 ch, entraînant une hélice à pas réversible de 2,30 m de diamètre.
La sustentation et le guidage sont assurés par six coussins d’air verticaux et six coussins horizontaux, alimentés indépendamment par (…)
Articles les plus récents
-
France : Le prototype de l’aérotrain est construit
28 février 2025, par Rixke -
USA: Turbotrein
27 februari 2025, door RixkeDe door de „United Aircraft Corporation” gebouwde Turbotrein is onlangs vertrokken voor een reis van 12 000 mijl (20 000 km) door 31 staten van de Verenigde Staten.
Die reis, onder auspiciën van AMTRAK (de organisatie die de nieuwe reizigersdienst tussen de staten ingesteld heeft), het Ministerie van Verkeer en het bedrijf dat de trein gebouwd heeft, dient als „test-case”, zowel voor het materieel dat over technisch verschillend uitgeruste lijnen moet rijden als om vast te stellen hoe het (…) -
Belgique : Automotrice électrique à thyristors
27 février 2025, par RixkeDepuis septembre 1968, l’une de nos automotrices électriques est équipée d’un ensemble de démarrage à thyristors, construit par l’industrie nationale. Il s’agit là d’une évolution considérable dans les techniques de traction électrique en courant continu.
Sur les engins de traction et automotrices actuellement en service, les moteurs de traction sont alimentés au démarrage par l’intermédiaire d’un rhéostat qui absorbe la majeure partie de l’énergie prélevée à la caténaire. Les diverses (…) -
Europa: Exploitatie van de slaaprijtuigen
26 februari 2025, door RixkeMet het oog op de reorganisatie in Europa van de spoor-wegexploitatie van de slaaprijtuigen en, in ’t algemeen, van alle ligplaatsen, hebben verscheidene netten (CFL, DSB, FS, ŒBB, SBB, SNCF en NMBS) een internationale vereniging opgericht onder de benaming „Internationale groepering voor onderzoek van de exploitatie van de slaaprijtuigen in Europa” (GEVL). Deze groepering heeft tot taak de basis te leggen voor een dochtermaatschappij van de Europese Spoorwegen, die met deze exploitatie zou (…)
-
Afrique du Sud
26 février 2025, par RixkeEn Afrique du Sud, la première ligne a été ouverte en 1859 entre Le Cap et Wellington. Aujourd’hui, cent dix ans plus tard, un réseau ferroviaire moderne s’étend sur la pointe méridionale du continent. C’est aux « South Airican Railways and Harbours », entreprise nationale, qu’en revient le mérite. Les Chemins de fer sud-africains appartiennent depuis 1910 au gouvernement central. Ils occupent plus de 220.000 personnes. La longueur totale des lignes est de plus de 23.000 kilomètres. Voici (…)
-
Europa: De vijftigjarige gedenkdag van de UIC: een Europees abonnement voor de jeugd
25 februari 2025, door RixkeNaar aanleiding van het vijftigjarig bestaan van de Internationale Spoorweg Unie stellen 23 spoorwegnetten van 21 landen (België, Denemarken, Duitse Bondsrepubliek, Duitse Democratische Republiek, Finland, Frankrijk, Griekenland, Groot-Brittannië, Hongarije, Ierland (Eire), Italië, Joegoslavië, Luxemburg, Nederland, Noorwegen, Oostenrijk, Polen, Portugal, Spanje, Zweden en Zwitserland) een abonnement 2e klasse, geldig voor een maand, ter beschikking van jongelui die ten hoogste 21 jaar zijn. (…)
-
Concours annuel des gares fleuries
25 février 2025, par RixkeLe palmarès de 1969
Grand prix avec félicitations du jury : Poix-Saint-Hubert, Uccle-Calevoet, Waregem.
Persévérance dans leur catégorie, avec félicitations du jury – Catégorie « Grand prix avec félicitations du jury » en 1967-1968 : Adinkerke-La Panne, Termonde, Hastière, Wetteren.
Prix d’excellence avec félicitations du jury : Bruxelles-Nord, Deinze-Petegem, Gand Est, Grammont, Marloie, Weywertz.
Persévérance dans sa catégorie avec félicitations du jury – Catégorie « Prix (…) -
Oostenrijk: Tweeassig restauratierijtuig voor smalspoor
24 februari 2025, door RixkeHet spoorwegnet van de ŒBB bezit in Opper-Oostenrijk, tussen Garsten en Klaus, een aardig lijntje van 41 km, met een spoorbreedte van 0,76 m, dat op wonderbaarlijke wijze bewaard gebleven is: de Steyrtalbahn die, via het dal van de Enns, de grote lijn verbindt met het net van de Pyhrbahn. Het tracé dat uit toeristisch oogpunt zeer belangwekkend is, bedient bovendien een reeks schilderachtige plaatsen.
In de zomer worden de treinen letterlijk bestormd; er worden speciale treinen ingelegd en (…) -
Le chemin de fer et l’industrie du verre
24 février 2025, par Rixke« Trois siècles de verrerie ou pays de Charleroi »
C’est le titre d’une exposition organisée, à Charleroi, au Musée du Verre, annexé à l’Institut national du Verre. Les trois siècles dont il est question couvrent la période 1669-1969. Le succès obtenu par cette exposition, ouverte depuis le 18 juin, a engagé ses organisateurs à la prolonger jusqu’au 15 novembre .
Ce succès est parfaitement mérité. Rarement une exposition provisoire a, comme le fait celle-ci, donné un aperçu aussi complet (…) -
Duitsland (BR): Olympische Spelen
23 februari 2025, door RixkeTijdens de Olympische Spelen zullen speciale treinen worden gebruikt om tijdelijk logies te verschaffen aan de spelers van handbal- en voetbalploegen die aan de voorwedstrijden deelnemen welke buiten München gespeeld worden. Die treinen zullen samengesteld zijn uit ligrijtuigen (met afdelingen voor massage), eerste klasse rijtuigen en een restauratierijtuig, die uit het olympische station München-Silbertshofen vertrekken en er terugkeren. Enkele ploegen hebben laten weten dat ze hun eigen (…)
Rixke Rail’s Archives