Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Belgique : Nouveau câble de télécommunications Bruxelles - Anvers
18 février 2025, par Rixke

La S.N.C.B. a commandé un câble de télécommunications destiné à relier les centraux téléphoniques d’Anvers (Central), Malines et Bruxelles (Nord). Ce câble comportera notamment deux circuits coaxiaux. Ceux-ci, les premiers du genre à la S.N.C.B., seront équipés de dispositifs à ondes porteuses permettant la transmission simultanée de 300 communications téléphoniques.
Le nouvel équipement sera mis en service au début de 1971. Il permettra de faire face aux développements de l’échange des (…)
USSR: Een station-museum
17 februari 2025, door Rixke

Bij het Ladogameer-station, op, 43 km van Leningrad, wordt een nieuw gebouw opgetrokken. Dat gebouw zal tegelijk een museum zijn dat eraan herinnert hoe de spoorweg en de andere vervoermiddelen hebben bijgedragen tot de verdediging van Leningrad tijdens de laatste wereldoorlog. Het was inderdaad in het Ladogameer-station dat de voor de belegerde stad bestemde ravitaillering overgeladen werd van de spoorweg op boten of op vrachtwagens wanneer het meer bevroren was.
Belgique : Le point d’arrêt « Bruxelles Schuman »
17 février 2025, par Rixke

On aménage un nouveau point d’arrêt sur la ligne 161 entre Bruxelles-Q. L. et Bruxelles-Nord, à peu près à l’endroit où était située l’ancienne halte « Rue de la Loi », supprimée pendant la guerre 1914-1918. Il sera mis en service à la fin de cette année, en même temps que la future station de métro du rond-point Schuman.
Les deux gares auront une même salle des pas perdus.
Au point de vue de la desserte, on a prévu au début l’arrêt de 15 à 20 trains par jour ; à partir du service de mai (…)
Zweden: Uitzetting van de rails
16 februari 2025, door Rixke

De Zweedse Spoorwegen testen een gebreveteerd procédé voor beschildering van het zijvlak van de rails met witte verf, wat, bij grote hitte, de interne temperatuur van de rails met ongeveer 10° C zal verminderen. Wanneer het toegepast wordt op langgelaste spoorstaven vermindert dit procédé aldus de krimpspanning van het metaal met ongeveer 20 %.
U.S.A. : Un bilan réjouissant
16 février 2025, par Rixke

Le Southern Railway annonce pour 1968 une progression de 36,4 % du nombre de wagons chargés Piggyback par rapport à l’année précédente. Cette compagnie ferroviaire fait un large usage de wagons polyvalents pouvant recevoir indifféremment des semi-remorques ou des containers.
Nederland: Programmering van het goederenverkeer
15 februari 2025, door Rixke

De Nederlandse spoorwegen bereiden de programmering voor van heel hun goederenverkeer met behulp van Selex Siemens computers. Op een ponskaart, opgemaakt voor elke beladen wagen, komen al de technische- en exploitatiegegevens voor. Het elektronische beheerscomplex van het centrum van Utrecht maakt na aankomst van de kaarten, een rationele lijst op van de volledige samenstelling van de trein; ze bevat al de inlichtingen betreffende de uit te voeren rangering, de vorming van de trein alsmede (…)
U.S.A. : Un fameux wagon-citerne !
15 février 2025, par Rixke

Un wagon-citerne va être construit qui pèsera, en charge, quelque 176 tonnes. Ce véhicule à deux bogies de trois essieux sera le plus grand du monde de sa catégorie ; il est destiné au transport d’acide nitrique, et sa capacité sera de 127,7 hl.
Japan: Spoor zonder ballast
14 februari 2025, door Rixke

De opzoekingen in verband met het „spoor zonder ballast” begonnen In Japan, in 1966; thans is reeds een proefbaanvak van 1169m uitgerust met sporen die op tegels gelegd zijn. Ofschoon de doelmatigheid van dit nieuwe type van infrastructuur niet meer betwist wordt, blijven er bij de JNR nog tal van problemen op te lossen.
Daarom heeft een in 1971 opgerichte onderzoekscommissie voor „het spoor op tegels” vijf studiegroepen ingesteld die zich respectievelijk zullen wijden aan: de nieuwe lijn (…)
Anatomie pittoresque : la tête et le cou
14 février 2025, par Rixke

Il est bon de rire de temps à autre.
Distrayons-nous, aujourd’hui, en évoquant les images fondées sur les parties du corps, que ce soit celui de l’homme ou, parfois, celui de l’animal.
La tête d’abord, Pas la tête d’enterrement pour débuter, mais je ne voudrais pas non plus me payer votre tête, pas davantage vous prendre pour une tête de Turc ou une vulgaire tête de pipe ! Parler de grosse tête serait-il plus convenable ? L’opposition avec tête de lard ne manquerait certes pas d’être (…)
Italië: Verhoging van de snelheid op de lijn Milaan - Venetië
13 februari 2025, door Rixke

Op de lijn Milaan - Venetië zijn verschillende werkterreinen geopend met het doel die lijn geschikt te maken voor snelverkeer. De werken zouden moeten klaarkomen in de lente van 1973 en het mogelijk maken over heel de afstand een gemiddelde snelheid van 140 km/h te bereiken, met pieken van 180 km/h.
Beide steden, die 267 km van elkaar verwijderd zijn, zullen alsdan verbonden worden in minder dan twee uur, in plaats van 2.30 u. zoals de snelste treinen thans rijden.