Rixke Rail’s ArchivesLe 14 août dernier a été inauguré le lien fixe reliant le Danemark et la Suède. Empruntant en partie un pont et en partie un tunnel, cette liaison a une longueur de près de 16 km et permet le passage de voitures individuelles à côté d’une ligne ferroviaire. Pour réaliser cet ouvrage, il a fallu construire une presqu’île artificielle sur la côte danoise et une île du même type de plus de 4 km de long. Pour ne pas gêner la circulation maritime, le pont domine la mer de 57 mètres. La durée de (…)
Articles les plus récents
-
Danemark/Suède
16 octobre 2024, par Rixke -
Frankrijk: De toekomstige turbotreinen
15 oktober 2024, door RixkeIn 1967 heeft de SNCF de aanwending bij de spoorwegtractie van een aëronautische gasturbine beproefd. Daartoe werd een reeks-dieselmotorwagen verbouwd die een vermogen van 330 kW (450 pk) ontwikkelt en samengesteld is uit een motorwagen en een aanhangwagen: op de aanhangwagen werd een Turbomeca-gasturbine gemonteerd van 1.100 kW. afgesteld op 860 kW (1.100 pk), terwijl de motorwagen zijn dieselmotor behoudt die nodig is voor het aanzetten en voor het rijden van het stel met lage snelheid. (…)
-
Grande-Bretagne : Des moellons pour un nouveau port
15 octobre 2024, par RixkeChaque semaine, plus de 4.000 t de pierres, dont certaines pèsent plus de huit tonnes, arrivent sur des wagons plats à Port Talbot. Ces moellons, extraits des carrières du Peak District, dans le Derbyshire, sont acheminés par des trains composés de 22 à 28 wagons, dont le plancher a été couvert d’une couche de ballast pour empêcher les pierres de glisser.
Jusqu’à présent, plus de 100.000 t de pierres ont été transportées par rail, soit environ 40 % de la totalité. Les travaux seront (…) -
Duitsland (B.R.): De automobilisten aan onze zijde
14 oktober 2024, door RixkeIn het tijdschrift van de D.B. publiceerde de voorzitter van de Duitse Automobilclub een artikel dat opzien heeft gebaard. De titel luidt: „Ook de automobilisten houden van de spoorweg!” Zij beginnen te beseffen dat hun belang dichter bij het spoor dan bij de vrachtwagen ligt, die onze wegen verspert en die niet aangeslagen wordt in verhouding tot de beschadiging die hij veroorzaakt.
-
Finlande : Nouvelle ligne
14 octobre 2024, par RixkeLa section Seinäjoki - Parkano de la nouvelle ligne Seinäjoki - Tampere est terminée. On prévoit la mise en service de la ligne complète en 1970.
-
De evolutie van onze krachtvoertuigen
13 oktober 2024, door RixkeEnquête
Om het eenheidsvermogen terug te vinden van alle locomotieven nog in dienst na 1930, hebben wij heel wat documenten, verslagen en oude handschriften geraadpleegd... Al ons speurwerk ten spijt zouden wij evenwel niet in ons opzet geslaagd zijn zonder de bereidwillige medewerking van enkele „stoom-fans”, en hier denk ik vooral dan aan ambtenaren van de Maatschappij en aan de h. Phil Dambly zelf, auteur van het thans overbekende boek: Onze onvergelelijke „Stomers”.
Eerlijkheidshalve (…) -
Canada : Mesurage électronique des colis
13 octobre 2024, par RixkeLes C.N. ont mis au point un petit appareil électronique pouvant calculer le volume de tout envoi exprès ou de tout colis de détail. Il suffit d’entourer le colis d’une ficelle ; l’appareil en donne automatiquement le volume.
-
Toen de sporen gloeiden van angst (II)
12 oktober 2024, door RixkeIk wacht niet tot de hemel mij ter hulp komt. Op zekere dag, het was omstreeks halfoogst, valt er een briefkaart in mijn bus, ondertekend met de initialen W. G. Ik weet wat dat beduidt. Een uur later sta ik op het perron van het Noordstation te Brussel, wachtend op de trein naar Antwerpen. Wanneer het oorlog is, hebben de treinen altijd vertraging.
Na een overstapje te Mechelen, waar de spoorwegbrug opgeblazen werd, kom ik te Antwerpen aan. Ik begeef me naar de Leysstraat: daar woont W. G. (…) -
Allemagne (R.F.) : Containers vers le Japon
12 octobre 2024, par RixkeLa D.B. a, pour la première fois, au départ de Hambourg et de Wilhelmshaven, expédié des containers en direction du Japon par voie terrestre. Ces containers de 20 pieds, chargés de machines de bureau et d’appareils ménagers, ont emprunté les voies soviétiques, en particulier celles du Transsibérien, pour aboutir à Nakhodka. près de Vladivostok, où ils ont été chargés sur navire pour rejoindre le Japon. Le parcours par fer a dépassé 13.000 km !
-
België: De spoorweg tijdens de oorlog 1914-1918
11 oktober 2024, door RixkeHet Franse tijdschrift La Vie du Rail heeft een speciaal nummer gewijd aan de Spoorweg tijdens de oorlog 1914-1918.
In verband met ons land lezen we er o.m. het volgende in: "Het Belgische leger had een achteruitgeschoven basis opgericht te Le Havre; de basis van het veldleger bevond zich te Calais. Van daar uit volgde de verbindingslijn met het front de spoorbaan Calais - Gravelines - Bourbourg - Duinkerke - Veurne. De Belgische spoorwegdienst exploiteerde slechts 380 kilometer lijnen met (…)