Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Les métiers du rail : Dites « trente-trois » au docteur... (19)
28 avril 2023, par Rixke

Un centre médical ! Voilà qui m’a toujours quelque peu impressionné. Pour beaucoup d’entre nous, c’est sans doute un endroit qui inspire une certaine crainte, un lieu ne nous donnant guère l’envie de le fréquenter. En fait, la réalité est tout autre et, ce jour-là, lorsque j’ai franchi la porte du centre médical de Mons, j’ai dû revoir une impression préconçue qui ne tarda pas à s’avérer fausse parce que née de l’inconnu.
En effet, parti à la rencontre de deux infirmières qui devaient (…)
Canada: De „Caribou”
27 april 2023, door Rixke

De „Caribou”, samengesteld uit ligrijtuigen en gewone rijtuigen, heeft 23 uur nodig om de 547 mijl tussen Saint-Jean en Port-aux-Basques af te leggen, maar de toverachtige omgeving en de prachtige landschappen bieden een aangename ontspanning.
De ligging van de spoorbaan is niet bevorderlijk voor hoge snelheden, slechts 131 mijl ervan zijn waterpas. De hellingen zijn steiler dan die van het Rotsgebergte. Over een afstand van meer dan 35 mijl bedraagt het klimpercentage twee en een halve (…)
Le chef et la tête
27 avril 2023, par Rixke

Connaissez-vous le vertige linguistique ? Ces lignes vont sans doute vous convaincre de son existence car l’aventure des mots qui désignent la tête constitue un véritable tourbillon dont, faute de place, nous ne pourrons donner qu’une idée assez sommaire. Il faut, pour bien faire, remonter bien loin :
à l’indo-européen, cette langue de base dont sont issues la plupart de nos langues d’Europe.
Les linguistes ont trouvé qu’un radical « kap » servait à désigner la notion de tête : kaplan en (…)
België: Een nieuwe buffetwagen
26 april 2023, door Rixke

In sommige internationale treinen worden voortaan rijtuigen 1e klas opgenomen die door de N.M.B.S. gedeeltelijk in buffetwagens werden getransformeerd. Vier van de acht afdelingen kregen aldus een nieuwe bestemming. Drie hiervan werden getransformeerd in een elegant verbruiksalon dat overvloedig licht ontvangt langs de beglaasde zijwand van de gang en bovendien voorzien is van een doorlopende buislampverlichting. De 4e afdeling aan het rijtuigeinde en de belendende ruimte maakten plaats voor (…)
Utrecht : du char à bancs au TGV
26 avril 2023, par Rixke

Utrecht centraal station : terminus pour les voyageurs désireux de visiter le musée des chemins de fer d’Utrecht.
Voyageurs dont je fais partie. Ne m’étant jamais aventuré aussi loin dans les Pays-Bas, je m’informe auprès d’une gente dame de l’itinéraire à suivre pour atteindre ce musée. J’ai le choix, me dit-elle, entre un trajet d’une dizaine de minutes en autobus (n° 3, direction P + R Galgenwaard, arrêt Maliebaan) ou une balade à pied d’une demi-heure à travers la vieille ville. (…)
Oostenrijk: Nieuwe elektrische locomotief
25 april 2023, door Rixke

De locomotief type 1042 kan een snelheid bereiken van 130 km/h, weegt ongeveer 83 ton en meet (buffers inbegrepen) 16,22 m. Met haar vier assen is zij beter geschikt voor bochtige baanvakken dan de locomotief met zes assen: sporen en wielbanden ondergaan minder sleet. Op de hellingen van 25 ‰ van de Semmering kan zij gemakkelijk 500 ton slepen.
De overbrenging, op de assen, van de kracht van de vier tractiemotoren gebeurt door bemiddeling van een elastische aandrijving met rubbersegmenten (…)
Les nouvelles voitures et automotrices pour le service intérieur
25 avril 2023, par Rixke

Notre entreprise poursuit très activement sa modernisation. Parallèlement au projet TGV, elle consacre aussi un très important budget à l’amélioration du réseau existant et des services qu’elle propose. Un des principaux investissements en cours porte sur l’acquisition d’un nouveau matériel voyageurs, de grand confort pour le service intérieur. Faisons le point sur l’avancement de ce projet portant sur 163 nouvelles voitures et 120 nouvelles automotrices triples. La recherche d’un nouveau (…)
Wanneer onze B zich met bloemen tooit
24 april 2023, door Rixke

„De gewichtigste persoon op mijn trein is de reiziger!”
Die opvatting van een sympathieke hoofdwachter van de oude stempel bergt heel wat wijsheid: wat baten immers treinen en hoofdwachters indien de reiziger ons de rug toekeert... In dat geval zouden wij er meteen het bijltje kunnen bij neerleggen!
De Maatschappij heeft dit natuurlijk ingezien en, derhalve, het idee opgevat „iets meer” te doen voor haar publiek. Zij kon hiervoor geen gepaster ogenblik uitkiezen, nu er een onbetwistbare (…)
Objets trouvés, bagages non enlevés...
24 avril 2023, par Rixke

Qui n’a jamais rien oublié dans le train ?
Moi, en tout cas, cela m’arrive fréquemment. Dans la cohue des heures de pointe quand descendre d’un train bondé relève de l’exploit sportif, c’est souvent mon parapluie qui fait les frais de mon inattention et qui se retrouve ou dans les mains de quelqu’un que les scrupules n’étouffent pas ou parmi d’autres, dans un dépôt aux allures de caverne d’Ali Baba. Le document !
Ce parapluie que j’ai perdu, il me tarde de le récupérer ; c’est qu’il a (…)
Zwitserland: Automatische regeling van de snelheid der gerangeerde wagens
23 april 2023, door Rixke

Het bureau voor elektrotechnische studies van de S.B.B. heeft een toestel ontworpen waarmee het vermogen van de rangeerheuvel van een station kan opgevoerd worden. Afdoende proeven werden gedaan in het rangeerstation van Bazel-Muttenz, waar 41 sporen met de nieuwe installatie zullen uitgerust worden.
Die installatie is gebaseerd op twee elementen die onlangs bedrijfsklaar werden gemaakt: de spoorrem en de elektrodynamische versneller. Het eerste element wordt geplaatst aan de ingang van (…)