Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

France : La BB 69001
10 janvier 2023, par Rixke

II s’agit d’une locomotive diesel-hydraulique à grande puissance : 3.100/3.500 kW (4.200/4.800 ch). Construite par la S.F.A.C., elle est munie de deux moteurs diesel S.G.C.M. type 16PA4 de 2.100/2.400 ch chacun et de deux groupes de transmission Voith-Le Creusot ; son poids total est de 84 tonnes, pour une vitesse maximale de 140 km/h et un effort au démarrage de 28.000 décanewtons (approximativement 28 tonnes).
Het centraal bureau voor saldiverrekening van de internationale spoorwegunie (B.C.C.)
9 januari 2023, door Rixke

Geschiedkundig overzicht
Het eerste Bureau voor Saldiverrekeningen, geopend in het begin van 1880, door de Belgische Staatsspoorwegen, vervult zijn taak tot aan het uitbreken van de wereldoorlog 1914 en dit tot algemene voldoening van de zesendertig deelnemende Europese administraties.
In 1922 hervat de Internationale Spoorwegunie, die onder het impuls van de Volkenbond werd opgericht, de idee van een bureau voor saldiverrekening om de afrekeningen onder de netten te regelen; de (…)
France : Les BB 9291 et 9292
9 janvier 2023, par Rixke

Pour poursuivre les études concernant les possibilités de circulation aux très grandes vitesses, la S.N.C.F. a fait équiper spécialement deux locomotives électriques de la série du type BB 9200. Elles seront capables de circuler à la vitesse maximale de 250 km/h, tout en développant encore à cette vitesse un effort résiduel de 6 tonnes.
Pour aboutir à ce résultat, les BB 9291 et 9292 comportent, par rapport aux machines de série, les seules dispositions particulières suivantes : Rapport (…)
Tienen
8 januari 2023, door Rixke

1838 is een jaartal waarop de echte Tienenaar prat gaat. Het is inderdaad het oprichtingsjaar van een bescheiden suikerfabriek, waarvan de snelle opgang de economie van de stad op krachtige wijze zou beïnvloeden. Het is eveneens het jaar waarin de spoorlijn Leuven - Tienen plechtig werd geopend. De geschiedschrijvers vertellen ons hierover dat de plechtigheid bijgewoond werd door M. Nothomb, minister van Openbare Werken en talrijke personaliteiten, en opgeluisterd werd met wapperende (…)
Canada : Vers de nouveaux horizons
8 janvier 2023, par Rixke

Après deux ans de travaux de construction, poursuivis souvent à 40 degrés sous zéro, le C.N. a inauguré un embranchement de 61 milles qui aboutit au centre minier de Matagami, dans le nord-ouest du Québec. Cet embranchement desservira une agglomération de 5.000 personnes, d’où partiront, chaque jour, 5.000 tonnes de minerais de zinc et de cuivre extraits de la terre par trois mines. L’embranchement part de la ligne de Barraute - Chibougamau pour aboutir à Matagami. De cet endroit, les (…)
Zwitserland: Nieuw schema voor nummering der treinen
7 januari 2023, door Rixke

Bij de eerstvolgende wijziging der dienstregelingen (25/26 mei) zullen alle treinen een nieuw nummer krijgen. Met de huidige nummering, die dagtekent uit een tijd waarin het verkeer heel wat minder belangrijk was, was het niet mogelijk alle treinen die de laatste twintig jaar in dienst werden gesteld een regelmatig nummer te geven. Er werden ook letters gebruikt. Meerdere grote stations zullen evenwel met treinmelders worden uitgerust die slechts cijfers kunnen meedelen. Die toestellen (…)
Canada : Triage au radar
7 janvier 2023, par Rixke

Au printemps de 1965, les Chemins de fer nationaux du Canada inaugureront le triage de Toronto, un triage où sillonneront 150 milles de voie, où s’élèveront cinq ponts, huit tours de contrôle à l’allure futuriste, des immeubles de bureaux, des ateliers de réparation de wagons et de mise au point de locomotives diesel. Le radar sera utilisé pour le triage.
Irak: Nieuwe lijn Bassorah-Bagdad
6 januari 2023, door Rixke

Tijdens de eerste wereldoorlog had het Britse expeditiekorps in het Oosten een lijn met smalspoor aangelegd tussen Bassorah en Bagdad (600 km). Aangezien Irak zich begint te industrialiseren, laat de regering een nieuwe lijn met normaalspoor aanleggen, dichter bij bewoonde streken, met een korter lijntracé dan de vroegere en met een minder moeilijk profiel. De werken zullen in de loop van 1964 voltooid zijn.
Australie : Dans le désert
6 janvier 2023, par Rixke

Dans le désert de la Nullarbor Plain, une voie ferrée de 1.780 km, le Trans-Australian Railway, relie l’Etat de South Australia à celui de Western Australia. Un tronçon de 530 km parfaitement rectiligne est la plus longue ligne de chemin de fer du monde en ligne droite.
Sur cette terre inhospitalière vivent, outre quelques éleveurs de moutons, 400 cheminots, qui habitent dans des hameaux situés le long de la voie ferrée.
Pour rendre les conditions de vie de ces agents et de leurs (…)
Italië: Dubbel spoor tussen Fromura en Monterosso
5 januari 2023, door Rixke

Het aanleggen van het dubbel spoor op het baanvak Rio-maggiore - Framura van de lijn Genua - La Spezia dat aangevangen werd in 1956 en reeds gedeeltelijk klaar kwam tussen Riomaggiore en Monterosso, wordt voortgezet op het laatste baanvak Monterosso - Framura. Het nieuw tracé, dat tien kilometer lang is, loopt door een tunnel van 8.300 m.