Rixke Rail’s ArchivesLe Caribou, composé de voitures-lits et de voitures ordinaires, met 23 heures pour franchir les 547 milles de voie séparant Saint-Jean de Port-aux-Basques, mais on peut s’y détendre dans un décor agréable et admirer de splendides paysages.
L’assiette de la voie ferrée explique bien le pourquoi des vitesses réduites – 131 milles seulement sont à niveau. Les pentes sont plus raides que celles des Rocheuses. Sur un parcours de plus de 35 milles de voie, le niveau s’élève à deux et demi pour (…)
Articles les plus récents
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Canada : Le « Caribou »
6 novembre 2022, par Rixke -
U.S.S.R.: Een locomotief met vloeibaar gas
5 november 2022, door RixkeDe Russische spoorwegen beproeven het gebruik van vloeibaar gemaakte gassen als brandstof op de locomotieven. Om het probleem der berging van het vereiste gas aan boord van de locomotief en dat der voeding van de vuurhaard op te lossen, wordt het vloeibaar gemaakte gas verstoven vooraleer het de vuurhaard bereikt. Daartoe wordt het gas in een „warmtewisselaar” op een temperatuur van 50 tot 60° gebracht; de verstuiving geschiedt bij het verlaten van dit toestel. Het propaangas dat voor deze (…)
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Belgique : Un nouveau type de voiture-buffet
5 novembre 2022, par RixkeLa S.N.C.B. a mis en service, dans certains trains internationaux, des voitures de première classe partiellement transformées en voitures-buffets. Sur les huit compartiments de la voiture transformée, quatre ont été sacrifiés. Trois des compartiments supprimés sont remplacés par un élégant salon de consommation abondamment éclairé grâce à une paroi de couloir largement vitrée et à des lampes fluorescentes continues. Le compartiment d’extrémité et les locaux attenants ont fait place à un (…)
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Zwitserland: De spoorweg in dienst van de wandelaar
4 november 2022, door RixkeDe reiziger komt steeds onder de bekoring van de prachtige gezichten waarvan hij op de Lötschberglijn geniet. Op heel wat plaatsen zou hij even willen verpozen. De B.L.S. heeft twee voetwegen aangelegd die iedereen zonder vermoeienis kan bewandelen. Een ervan volgt de zuidelijke helling (Wallis) van de spoorbaan en leidt, langs Ausserberg en Eggerberg, van Hohtenn naar Lalden; men kan deze weg over zijn ganse lengte dan wel alleen tussen de twee voornoemde stations gebruiken. De andere loopt (…)
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Autriche : Nouvelle locomotive électrique
4 novembre 2022, par RixkeLa locomotive de type 1042 peut atteindre une vitesse de 130 km/h, pèse environ 83 tonnes et a une longueur hors tampons de 16 m 22 ; elle développe une puissance de 4.800 ch ou 1.200 par essieu. Pourvue de quatre essieux, elle se prête mieux que la locomotive à six essieux aux parcours riches en courbes ; rails et bandages de roues ont moins à souffrir d’usure. Sur les rampes de 25 ‰ du Semmering, elle est à même de tirer cinq cents tonnes. La transmission de la force des quatre moteurs de (…)
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Zwitserland: Automaten voor melkverkoop
3 november 2022, door RixkeEen proefneming die zopas met succes door de S.B.B. in de stations van Bern en Aarau werd ondernomen, heeft uitgewezen dat de automaten zowel verse gepasteuriseerde melk en dranken met chocolade verwerkt als sigaretten en snoepjes kunnen afleveren. Deze nieuwigheid werd door het publiek zeer goed onthaald.
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Passeport pour la Gaume
3 novembre 2022, par RixkeAppelez-la le « Bon Pays » ou le « Bas-Luxembourg », saluez-la comme la « Provence belge » ou la « Petite Provence », mais, de grâce, ne la confondez pas avec le pays d’Arlon, et moins encore – méprise impardonnable ! –, avec son autre voisine, l’Ardenne. Elle a son caractère à elle, une identité, une personnalité, une vie propres. Comme toutes les régions qui se respectent, elle fait fi des frontières politiques. Belge, sans doute, mais premièrement lorraine. Sa patrie, c’est celle de (…)
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Zwitserland: Uitbreiding van de installaties van Zurich
2 november 2022, door RixkeHet eerste station van Zurich werd, in 1847, opgetrokken op de plaats waar zich thans de hal van het station bevindt, tussen de Sihl, de Limmat en het vooruitgeschoven station. Tijdens opeenvolgende verbouwingen werden het rangeerstation en het goederenstation langzamerhand naar het platteland verlegd, terwijl het reizigersstation op dezelfde plaats in het centrum van de in volle ontwikkeling zijnde stad, behouden bleef. Een nieuw ontwerp tot uitbreiding der installaties voorziet de (…)
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Yougoslavie : Nouvelles rames automotrices
2 novembre 2022, par RixkeLes chemins de fer yougoslaves, polonais et égyptiens ont commandé des rames automotrices en aluminium, qui se construisent à Janko Gredelj, en Yougoslavie. Ces rames se composeront de deux automotrices, d’une voiture-buffet et d’une voiture ordinaire.
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Zwitserland: Het nieuwe station van Genève-La Praille
1 november 2022, door RixkeDe bouw van het goederen- en rangeerstation van La Praille, waaraan, ten westen van de stad Genève, sedert een twintigtal jaren wordt gewerkt, nadert zijn voltooiing. De nieuwe installaties, die achtereenvolgens in gebruik worden genomen, vervangen de te enge installaties van Genève-Cornavin. Voor de aanleg van de twee toegangs-sporen van Cornavin - La Praille (S.B.B.-treinen) en van Vernier - Meyrin - La Praille (S.N.C.F.-treinen), moesten drie tunnels geboord en een betonnen brug over de (…)