Rixke Rail’s ArchivesL’exploitation d’un service « autos-couchettes » vient d’être décidée entre Alexandria, près de Washington, et Sanford (Floride). Les voies de deux réseaux, le « Richmond, Fredericksburg and Potomac » et le « Seaboard Coastline », seront utilisées sur un parcours de 1 200 km, traversant cinq Etats. Les voyageurs seront transportés dans des voitures à deux étages, munies d’un dôme vitré sur toute leur longueur ; quant aux autos, contrairement aux usages en vigueur sur les réseaux européens, (…)
Articles les plus récents
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USA : Des trains autos-couchettes
29 novembre 2025, par Rixke -
Frankrijk: verbinding met de luchthaven
28 november 2025, door RixkeIn de lente van 1976 zal men vanuit het Noordstation in Parijs naar de luchthaven Charles de Gaulle in Roissy-en-France kunnen sporen. Op het ogenblik bouwt de SNCF een uitloper op de lijn Parijs - Soissons. Dit 13 558 m lange baanvak takt af in het station Aulnay-sous-Bois, is dubbelsporig en wordt geëlektrificeerd met 25 000 Volt. Aan het nieuwe stuk spoorlijn komen ook de stations Sevran-Beaudottes en Villepinte te liggen.
De dienst naar de luchthaven zal worden gereden met moderne (…) -
UIC - ORE : Nouveaux wagons
28 novembre 2025, par RixkeL’unification et la normalisation des différents types de wagons sont plus que jamais à l’ordre du jour : le rendement sur le plan international en dépend beaucoup.
Au sein de l’UIC et de l’ORE, la procédure avait déjà abouti pour les wagons couverts à parois coulissantes, les wagons couverts du type courant (surface 50 m2), les wagons à déchargement massif bilatéral bas de 75 m³, les wagons à déchargement contrôlé bilatéral haut de 48 m³ et les wagons à toit ouvrant et déchargement (…) -
Frankrijk: een laboratorium rijdt 300 km/u.
27 november 2025, door RixkeEen streng besloten club – die van de railvoertuigen die bewezen hebben 300 km per uur te kunnen rijden – heeft onlangs een nieuw lid verwelkomd. Dat lid is een wat merkwaardig voertuig dat al enige tijd proefritten maakt op de lijnen van de Franse Spoorwegen, en dat op de flanken het nummer Z 7001 voert. Dit elektrische motorrijtuig is niet als voorloper van een grotere serie te zien, maar bestemd om een aantal onderdelen te kunnen testen die speciaal bij hoge snelheden gebruikt gaan (…)
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Syrie - Irak : De nouvelles lignes
27 novembre 2025, par RixkeLe projet de construction d’une ligne à écartement normal, de 320 km de long reliant directement l’Irak et la Syrie, vient d’être approuvé. Des ingénieurs indiens sont chargés de l’étude du tracé.
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Europa - Japan: nieuwe containerterminal
26 november 2025, door RixkeIn de haven van Leningrad is een zeer moderne containerterminal in gebruik genomen. Geweldige kranen zorgen voor een snelle overslag van schip op trein en omgekeerd. Per uur kunnen zo 30 containers worden overgeladen. De terminal is een belangrijke schakel in het internationale containerverkeer tussen Japan en West-Europa. Over de rail is de verbinding anderhalf tot tweemaal korter dan de traditionele zeeroute via het Panamakanaal of rond de punt van Afrika.
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Japon : Nouvelles voitures
26 novembre 2025, par RixkeLe réseau Keihan, qui exploite une des quatre lignes reliant Osaka à Kyoto (49 km), a pris livraison de 12 voitures d’une nouvelle série (n° 3000) destinée à assurer les services rapides Osaka - Kyoto. Ces nouvelles voitures à air conditionné sont équipées d’appareils de télévision en couleurs, d’un dispositif de commande automatique de vitesse et d’un système d’orientation des sièges, qui permet de les placer automatiquement dans le sens de la marche.
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De spooktrein-vervolg
25 november 2025, door RixkeIn ons septembernummer hebben we, naar aanleiding van de dertigste verjaardag van de bevrijding, het verhaal van „de spooktrein” gebracht. In het begin van het artikel hebben we erop gewezen hoe moeilijk het was de feiten te reconstrueren: niemand kon ons aanwijzingen geven om nog in leven zijnde getuigen van het avontuur terug te vinden. Noodgedwongen dienden we dus onze toevlucht te nemen tot de uiterst zeldzame dossiers die ons door het „Navorsings- en Studiecentrum voor de Geschiedenis (…)
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Europe : Vers un futur réseau européen
25 novembre 2025, par RixkeLa Commission de « Recherche prospective » de l’UIC s’efforce de déterminer les liaisons essentielles qui sont nécessaires au réseau européen, les exigences techniques auxquelles devraient répondre les lignes ferrées et les mesures à prendre pour faire sauter les goulots d’étranglement sur certains itinéraires.
Comme on ne peut pas encore envisager une application étendue de nouveaux moyens de transports guidés, les études s’en tiendront au chemin de fer classique, mais en tenant compte de (…) -
Enkele statistieken ’73 over ons net
24 november 2025, door RixkeTussen twee haakjes: de cijfers betreffende het jaar 1969. lengte van de geëxploiteerde lijnen (km) Niet geëlektrificeerde 2 776 (3 138) Geëlektrificeerde 1 272 (1 125) stations Stations 390 (413) Aanhorigheden 395 (414) Stopplaatsen 309 (294) onbewaakte overwegen Zonder automatische signalisatie 1 808 (2 189) Met automatische signalisatie 1 517 (1 252) bewaakte overwegen 435 (643) lijnen (km) uitgerust met het blokstelsel Automatisch werkend 1 294 (995) Met gesloten spoor (…)