Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Au beau pays de Lesse et Meuse
23 novembre 2021, par Rixke

A quelques kilomètres de Dinant, là où la Lesse déploie ses plus sauvages atours, s’étend un carré de terrain presque inconnu de la grande foule. Les ethnologues, gens sérieux, vous apprendront que c’est en cette région, dans les spacieuses grottes de Chaleux et de Furfooz, qu’habitèrent probablement des contemporains de l’homme de Cro-Magnon. Les historiens vous diront que Pline le Jeune affectionna ce lieu et que, charmé par tant de grâce, il l’appela « terre de tranquille douceur ». Les (…)
Le premier chemin de fer public
22 novembre 2021, par Rixke

Le 27 septembre 1825 fut inauguré le premier transport de voyageurs sur la ligne de Stockton à Darlington, dans le comté de Durham. Longue de 39 km., cette ligne a été créée par Edward Pease pour développer l’exploitation des mines de charbon de Darlington et Bishop Auckland. En 1817, il demanda l’autorisation d’établir un chemin de fer à exploiter « par hommes et chevaux ou autrement ». Accepté en 1821, le contrat fut renouvelé peu après avec pouvoir d’utiliser des locomotives, à (…)
Chants et Chantres du rail (II)
21 novembre 2021, par Rixke

Et les petites guerres vont bon train... Dans la « Maison du Berger » de Vigny – par ailleurs si admirable –, nous lisons ce conseil inquiétant :
Evitons ces chemins... L’humaine créature Ne respire et ne voit, dans toute la nature, Qu’un brouillard étouffant que traverse un éclair...
... ce qui fit écrire à Melchior de Voguë que la maison d’Eva « déraillait sur la tirade des chemins de fer ».
L’année même où Vigny composait ces vers, c’est-à-dire en 1842, un certain F.J.B. Noël (…)
Le transport ferroviaire des denrées périssables sous régime de la température contrôlée (III)
20 novembre 2021, par Rixke

Quelques réalisations en matière de construction de wagons spécialisés
L’isolation
Dans notre premier article, nous avons défini les divers types de matériels utilisés dans le trafic sous température dirigée. Ils ont tous un point commun : la caisse isolée. L’isolation s’obtient en enfermant une matière poreuse entre les parois internes et externes du wagon. A l’origine, on utilisait le liège expansé. Actuellement, on s’oriente vers la laine de verre et des matières à base de résine (…)
Lavage automatique des trains en Grande-Bretagne
19 novembre 2021, par Rixke

Le poste d’entretien d’Upminster (London Transport) a été doté de deux machines de lavage automatique.
Les deux tunnels de lavage comprennent, outre les fléaux habituels de feutre verticaux, des fléaux horizontaux.
Dans une cabine, un seul agent, à l’aide de boutons ou de leviers, met en marche les pompes de circulation d’eau et les moteurs électriques qui entraînent les fléaux, équipés de brosses rotatives. Les fuseaux verticaux tournent à 46 tours/minute et les fuseaux horizontaux à (…)
Groot-Brittannië: Nieuwe dienstregelingstabellen
19 november 2021, door Rixke

In Groot-Brittannië, net als in de meeste andere landen trouwens, werden de dienstregelingstabellen traditioneel in de stations geafficheerd. Die affiches hadden evenwel twee nadelen: ze waren slechts van heel dichtbij leesbaar en vooral het bijhouden ervan deed moeilijkheden rijzen: in geval van wijziging van de dienstregelingen diende men ze doorgaans volledig te herdrukken.
De tabel „Informatrix”, een creatie van de Britse Spoorwegen waarvoor hen octrooi verleend werd, vertoont geen (…)
Un épervier qui aime le train
18 novembre 2021, par Rixke

On sait que des chiens et des chats attendent souvent patiemment, dans certaines gares, l’arrivée de certains trains pour se nourrir des restes de cuisine que leur jettent les cuisiniers des voitures-restaurants.
Mais saviez-vous qu’un épervier vient prendre régulièrement sa ration de viande le long d’un train en marche ? Cette opération de ravitaillement en plein vol se produit sur le réseau brésilien, au km. 132 de la ligne de la « Companhia Mogiana », près de la gare d’Engenheiro (…)
Le plan décennal d’investissements de la SNCB pour les années 1996 à 2005
17 novembre 2021, par Rixke

En février dernier, le Conseil des ministres décidait d’appuyer la réalisation, par la SNCB, d’un très important programme d’investissement pour la période 1996-2005, dans le cadre d’un plan de restructuration visant à l’équilibre du compte d’exploitation de l’entreprise à l’horizon 2005. Sur ces bases, un projet de programme a été décidé par le Conseil d’administration au mois de juin. Ce projet, portant sur un montant global de 370 milliards de francs, a été approuvé par le Conseil des (…)
L’expérience rend sage
16 novembre 2021, par Rixke

Le train est archibondé. Une jeune dame et une dame âgée veulent monter. La plus jeune parvient tant bien que mal à se hisser sur le véhicule, et la vieille dame veut en faire autant. Mais le garde intervient :
"C’est complet ! Vous ne pouvez plus monter.
– Vous ne voudriez pourtant pas séparer une mère de sa fille, réplique la vieille dame.
– Pour l’amour de Dieu, non ! s’écrie le garde épouvanté. Je l’ai fait une fois dans ma vie, et je m’en repens encore aujourd’hui !"
Un nouvelle ligne de chemin de fer au Cambodge
15 novembre 2021, par Rixke

Le Cambodge construit une liaison ferroviaire entre Phnom-Penh, sa capitale, et Sihanoukville (sur le golfe du Siam), son premier port de mer, ouvert aux bateaux de gros tonnage. Deux cent quarante-sept kilomètres de voies sont prévus. Les travaux seront terminés d’ici deux ou trois ans.
Plusieurs kilomètres de voies ont déjà été construits par les habitants de la capitale qui viennent par équipes, notamment le samedi, effectuer les travaux de terrassement et poser les rails. Les (…)