Allemagne : Locomotive diesel hydraulique V 320 de 4.000 ch.

Premier engin de traction de grande puissance à usage universel, cette locomotive de type CC est équipée de deux moteurs diesel Daimler-Benz de 2.000 ch chacun, de deux turbo-transmissions Voith et de deux inverseurs-réducteurs Henschel. Cet équipement assure à la machine une vitesse maximale de 150 km/h en service voyageurs et de 100 km/h en service marchandises. L’effort de traction maximal au démarrage est de 41,5 t ; l’effort de traction continu maximal est de 19 t en service voyageurs et de 29 t en service marchandises. Le poids adhérent est de 126 t.