Rixke Rail’s Archives

  • Index
  • Contact
  • A la recherche de ...
  • Het Spoor
  • Le Rail
  • Modelbouw - Modélisme
  • Op zoek naar ...
  • Postkaarten - Cartes Postales
  • Strip verhalen - Bandes dessinées

Articles les plus récents

  • Canada : Contrôle automatique des trains

    30 novembre 2024, par Rixke

    Le C.N. utilise un dispositif de contrôle automatique des trains sur la ligne de 430 miles du Great Slave Lake Railway traversant le nord de l’Alberta et les territoires du Nord-Ouest jusqu’aux installations minières de Pine Point sur le grand lac des Esclaves.
    Ce système expérimental coordonne la traction et le freinage grâce à un ordinateur installé dans la locomotive et à des solénoïdes placés aux endroits stratégiques entre les rails.
    Les solénoïdes alimentent des circuits de (…)

  • Australië: Een record

    29 november 2024, door Rixke

    Van de ijzermijnen van Mont Newman naar Port Hedland, werd in twaalf maanden een spoorlijn van 424 km aangelegd! Men gebruikte hiervoor 870.000 dwarsliggers en 764.000 m³ ballast. Het dagrecord werd gevestigd op 8 mei 1968 toen er, in minder dan twaalf uur, 7 km spoor werd gelegd, wat neerkomt op het aanbrengen van 13.000 dwarsliggers, 32 stukken gelaste spoorstaven van 439 m en 52.000 kraagschroeven.

  • Suède

    29 novembre 2024, par Rixke

    La compagnie publique suédoise en charge de la gestion du réseau ferré suédois, Banverket, a entamé, à la mi-août, la construction d’une des lignes de chemin de fer les plus septentrionales au monde.
    Elle a pour but de relier, dans le nord de la Suède, le long du golfe de Botnie, Umea à Sundsvall, sur la Baltique. La fin de ce chantier est prévue pour 2005 : 150 ponts ferroviaires, 30 km de tunnels et quatre nouvelles gares seront construits le long des 190 km de la voie ferrée.

  • Sovietskaya Zeleznaya Doroga. Type VL 60

    28 november 2024, door Rixke

    Twee prototypelocomotieven VL 60, ex-N 60 , werden in maart 1958 geleverd. Na de proeven die gedaan werden op de experimentele lijn van Ojerelie - Paveltz (137 km), gelegen op 124 km ten zuiden van Moskou en gevoed met éénfasige stroom van 50 Hz, werden verscheidene machines van dit type in dienst genomen, vooral op het lange traject Marinsk - Krasnoïarsk - Irkoutsk (oostelijk deel van de Transsiberische Spoorweg) en op de lijn Moskou - Gorki. Naast de VL 60, voor de goederentrein-dienst, (…)

  • Canada : Wagon à trois ponts

    28 novembre 2024, par Rixke

    Sur les wagons à trois ponts du C.N. (la plus récente réalisation en matière de transport de voitures), douze automobiles ordinaires ou quinze automobiles légères peuvent prendre place. Chaque wagon a une capacité de 45 t.

  • Toen de sporen gloeiden van angst (VIII)

    27 november 2024, door Rixke

    Na het einde van de oorlog, zal de balans opgemaakt worden van de ontelbare sabotagedaden die door de spoormannen en hun naamloze vrienden uit de Weerstand gepleegd werden. Vanzelfsprekend zullen alleen de voornaamste sabotagedaden ter sprake komen. Zou men, bij benadering, alle kleine daden, alle speldeprikjes of alle kleine, wel bewust uitgelokte beschadigingen kunnen aanhalen? Men zal de lijst opmaken van de kunstwerken die door sabotage vernield of beschadigd werden. In een verslag van (…)

  • Italie-Suisse

    27 novembre 2024, par Rixke

    Les chemins de fer italiens continuent les travaux de mise au gabarit C conforme à la norme de l’UIC des tunnels de la ligne du Simplon (Arona-Domodossola-Brig). La mise en service est prévue pour l’automne 2000. Commence également l’électrification de la ligne parallèle Domodossola-Borgomanero-Novara qui fournira un deuxième itinéraire, soulageant ainsi l’axe principal.

  • Zwitserland: Transitoverkeer

    26 november 2024, door Rixke

    Zwitserland heeft te allen tijd een voorname rol gespeeld in het Europese goederenvervoer. In 1968 bedroeg het transitoverkeer van de S.B.B. 9,67 miljoen ton. De grote belangrijkheid van dat drukke spoorwegverkeer tussen Noord en Zuid is hoofdzakelijk te wijten aan het feit dat, wat de Duitse B.R. betreft, 37 % van alle transitogoederen de richting Zwitserland nemen en 18,2 % daar vandaan komen, terwijl voor Italië die aandelen zelfs respectievelijk 28,6 % en 63,7 % belopen.

  • Les autobus de substitution

    26 novembre 2024, par Rixke

    Droits et devoirs des voyageurs
    C’est en 1932 que la S.N.C.B. a été autorisée à assurer par autobus des services de transport de voyageurs. Actuellement, les autobus contrôlés par la S.N.C.B. transportent chaque année environ 120 millions de voyageurs.
    Il existe deux catégories de services d’autobus à la S.N.C.B. : les services d’autobus de substitution ; les services d’autobus de complément. Leurs réglementations et leurs tarifications respectives sont différentes.
    Cet article (…)

  • Europa der Zes: Wat anderen schrijven

    25 november 2024, door Rixke

    Een van de organen van de S.N.C.F., „Notre trafic”, publiceerde onderhavige tekst die wij met genoegen overnemen:
    „Het wegverkeer in het Europa der Zes uit zich in oen toenemende onzekerheid: op dit ogenblik meer dan 50.000 doden, miljoenen gekwetsten, miljarden materiële schade elk jaar, om niet te spreken van de luchtbezoedeling, het geluid en de trillingen die de rust verstoren van de bewoners der plaatsen welke gelegen zijn op wegen die ’s nachts bereden worden.”In die droevige balans (…)

  • page précédente
  • page suivante

2007 - 2026 Rixke Rail’s Archives
Plan du site | Se connecter | Contact | RSS 2.0