Rixke Rail’s ArchivesDe „D 1.000” van de B.R. is een CC waarvan de opvatting is afgeleid van een reeks BB van 1.620 kW (2.200 pk), geïnspireerd door de V 200 van de Deutsche Bundesbahn. De machine wordt aangedreven door twee Maybach-motoren van 1.350 pk met 12 cilinders in V-vorm. De transmissie, van hydraulische type, gerealiseerd door Voith en North British, omvat drie koppelomvormers die elk automatisch gebruikt worden voor een bepaalde snelheidsgroep van de locomotief.
De D 1.000 is berekend op een (…)
Articles les plus récents
-
Groot-Brittannië: Diesel-hydraulische locomotief van 2.700 pk
11 juni 2023, door Rixke -
Belgique : Des wagons à schlamm
10 juin 2023, par RixkeDes wagons fabriqués pour Intercom transportent des combustibles solides, principalement du schlamm. Leur tare est de 11,6 t, et leur capacité de chargement de 28 t. Ils sont du type à dos d’âne et à portes latérales. Une tôle, au-dessus du dos d’âne, partage la caisse en deux parties, et les portes latérales ont été prolongées jusqu’à la partie supérieure du wagon de façon à permettre le meilleur déversement de la matière transportée.
-
Frankrijk: De S.T.E.M.A.
10 juni 2023, door RixkeFrankrijk: De S.T.E.M.A. (trad 3675) Gedurende meer dan dertig jaar hebben de spoorwegen en het wegvervoer onderling een onverbiddelijke strijd gevoerd. Mettertijd hebben verstandige mensen, die oog hadden voor de toekomstproblemen, ingezien dat het geen zin had de tot niets leidende tegenstellingen verder toe te spitsen. Zij waren van oordeel dat, vermits de waarde van beide technieken door niemand betwist wordt, het voor iedereen een weldaad zou zijn eindelijk eens naar verstandhouding te (…)
-
Allemagne (R.D.) : Modernisation
9 juin 2023, par RixkeAprès avoir produit, pendant plusieurs années, du matériel roulant pour le bloc oriental, la R.D. modernise enfin ses propres installations. Les tractions diesel et électrique se répandent, mais les locomotives à vapeur continuent à jouer un rôle important ; la plupart sont à ce point transformées et améliorées qu’elles se présentent comme des types nouveaux.
-
België: Antwerpen, spoorweghaven
9 juni 2023, door RixkeOngeveer 27,5 % (14.000 ton/dag) der goederen die de haven verlaten worden door de spoorweg aangevoerd. Voor de invoer bedraagt het aandeel van het spoor slechts 17,7 % (15.000 ton/dag) omdat de aangevoerde goederen in grote mate losgeladen produkten en petroleum omvatten, die traditioneel meer over de waterweg worden vervoerd. In totaal verzekeren de spoormannen, voor de haven, een aan- en afvoer van 29.000 ton goederen per dag in normale tijden en bijna tweemaal zoveel wanneer de (…)
-
Allemagne (R.F.) : Une locomotive à vapeur sur deux mise au rebut
8 juin 2023, par RixkeLe nombre des locomotives à vapeur était, à fin 1963, de 6.000. En 1949, il était de 12.636. Dans l’intervalle, le nombre des locomotives électriques est passé de 706 à 1.870, celui des locomotives diesel de 304 à 2.650 et celui des engins de manœuvre de 690 à 1.290. Le nombre des véhicules moteurs a diminué de 18 % depuis 1949, alors que les prestations kilométriques ont augmenté d’environ 25 %.
-
U.S.A.: Radio en televisie in dienst van het spoor
8 juni 2023, door RixkeDe verbindingen onder de verschillende bureaus, met de tussenstations en de treinen, onder het personeel van verschillende treinen, onder de bestuurders en de bedienden van de remwagen van eenzelfde trein, gebeuren thans over de radio. Televisie en radio worden meer en meer gebruikt om de rangeringen te bespoedigen en het rendement van het triëren der wagens te verbeteren. Het optekenen van de nummers der wagens die een goederenstation binnenrijden wordt vaak door de televisie gedaan en naar (…)
-
U.S.A.: Een ketelwagen van plastiek
7 juni 2023, door RixkeDe U.S.A. heeft, bij wijze van proef, een ketelwagen in dienst gesteld waarvan de ketel van plastiek is, versterkt met glas. Die ketel van 102 285 liter weegt negen ton minder dan een stalen ketel van dezelfde inhoud.
-
Escapades Ferroviaires
7 juin 2023, par RixkeÀ la conquête des fagnes
Cette année, les responsables de la Vennbahn ont encore élargi leur programme d’activités en proposant des trajets à destination de Malmédy Dès le mois d’août ce seront alors des parcours à destination de Montjoie (Allemagne) qui seront organisés. En outre, des trains spéciaux seront mis en marche pour se rendre à diverses festivités. À bord de voitures datant des années trente et qui ont été restaurées, le voyageur pourra admirer l’un des plus beaux paysages au (…) -
Allemagne (R.F.) : Quatre voies parallèles entre Esslingen et Plochingen
6 juin 2023, par RixkeLa ligne à double voie Esslingen-Plochingen est si fréquentée qu’elle sera transformée en ligne à quatre voies, dont deux seront réservées au trafic de banlieue. On supprimera tous les passages à niveau. Les transformations permettront d’élever la vitesse maximale à 140 km/h.