Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Joegoslavië: nieuwe lijn
7 december 2025, door Rixke

Met de bouw van de voor Zuid-Slavië zo belangrijke spoorlijn Belgrado - Bar is men na financieringsproblemen opnieuw druk bezig. Volgens de huidige stand van zaken zal de eerste trein in 1976 tussen Belgrado en Bar, de nieuwe haven aan de Adriatische Zee, gaan rijden. Eerder in dienst – in oktober 1975 – komt de 32 km lange uitloper Pozega - Cacak die een vroegere smalspoorlijn van 36 km gaat vervangen. Reeds talrijke kunstwerken zijn gereed zoals de bruggen over de westelijke Morava in (…)
Belgique : La SNCB et la carte de banque
7 décembre 2025, par Rixke

Un pas de plus vient d’être franchi par la SNCB. Celle-ci accepte désormais les chèques garantis par Carte G et Carte de Banque en paiement des abonnements de chemins de fer d’un montant égal ou supérieur à 500 F dans les 23 gares qui acceptent déjà ces chèques en paiement de titres de transport internationaux, c’est-à-dire : Alost Nord - Anvers Central - Anvers Est - Arlon - Bressoux - Bruges - Bruxelles Central - Bruxelles Midi - Bruxelles Nord - Bruxelles Quartier Léopold - Charleroi Sud (…)
Zwitserland: modernisering
6 december 2025, door Rixke

In de lente zal in Zwitserland een begin gemaakt worden met het op normaalspoor brengen van het baanvak Zweisimmen - Lenk van de 75,2 km lange smalspoorlijn Montreux - Lenk. Deze lijn, geëlektrificeerd met 810 Volt gelijkstroom, wordt geëxploiteerd door de Montreux - Oberland - Bernois (MOB). Het te normaliseren baanvak Zweisimmen - Lenk krijgt ook een ander stroomsysteem: 15 000 Volt wisselstroom 16 2/3 Hz.
Na de voltooiing van deze werken in mei 1976 zal de exploitatie van dit baanvak (…)
Allemagne RF : Des rames « olympiques »
6 décembre 2025, par Rixke

Les rames automotrices ET 420 dites « olympiques » qui seront utilisées sur le S Bahn de Munich pour les Jeux de 1972 sont livrées à la DB à la cadence moyenne d’un élément de trois voitures tous les cinq jours.
Quelques-unes de ces rames circulent dès à présent sur les tronçons en achèvement du S Bahn, de manière à s’assurer du bon comportement de ce matériel.
Duitsland BR: betere bezetting van de treinen
5 december 2025, door Rixke

De kaarten voor bejaarden en voor de vakantie, uitgegeven door de DB, met vermindering op de dagen van gering verkeer (dinsdag tot donderdag), hebben het beoogde succes behaald. Ze hadden immers een vermindering van de verkeerspieken op het einde van de week tot gevolg en maakten een betere bezetting mogelijk van de treinen op de andere dagen.
Allemagne RF : De plus en plus vite !
5 décembre 2025, par Rixke

La Maison Krauss-Maffei, l’une des plus anciennes fabriques de locomotives d’Allemagne, étudie un nouveau système de transport capable, à des vitesses de 500 km/h, de combler une lacune entre le train et l’avion à partir des années 80. Le « Transrapid ». présenté récemment sous forme de maquette à la direction générale du Chemin de fer fédéral allemand et à un large public, se propulsera sur des rails, mais sans les toucher. En effet, des aimants le soulèveront légèrement au-dessus de la (…)
Canada: een trein van vier kilometer
4 december 2025, door Rixke

In Thunder Bay (Canada) is een trein aangekomen die naar algemeen wordt aangenomen de langste is die ooit in dit land heeft gereden: vier kilometer. Hij bestond uit 250 wagens geladen met graan, en werd voortbewogen door zeven diesellocomotieven met een capaciteit van 3 000 PK elk. Vier reden er aan de kop, de drie overige een stuk naar achteren. Die laatste werden automatisch bestuurd vanaf de voorzijde van de trein.
Men wilde aldus nagaan hoe veel en hoe snel men goederen kon vervoeren, (…)
Rechargement mécanique des rails
4 décembre 2025, par Rixke

Après le renouvellement des rails en voie, il faut recharger le vieux matériel sur wagons afin de l’acheminer vers les ateliers.
Les rails sont particulièrement pondéreux et, de tout temps, les opérations de rechargement ont posé des problèmes tant en ce qui concerne la fatigue physique qu’elles impliquent que la sécurité qu’il convient d’apporter dans l’exécution du travail.
Actuellement, les portiques de chargement ont apporté une solution élégante aux difficultés inhérentes à ce genre (…)
NMBS - geen monopolie meer maar de lasten blijven
3 december 2025, door Rixke

In de vorm van een vraaggesprek kunt u hierna een boeiende uiteenzetting lezen die de heer Adam, Directeur bij de Algemene Directie, geeft over een probleem dat elke spoorman aanbelangt.
kunt u ons enkele bijzonderheden verschaffen over de evolutie van het verkeer?
Wat het reizigersverkeer betreft, is de enorme uitbreiding van het individueel vervoer kenmerkend voor onze tijd. Als slachtoffer van zijn eigen succes stuit het autoverkeer echter op natuurlijke hinderpalen: ofschoon de wegen (…)
Lettres et langue (2)
3 décembre 2025, par Rixke

Dans le précédent numéro nous évoquions les lettres dont nous nous servons pour écrire et qui ont chacune leur nom. Nous nous étions arrêtés à la lettre J. Poursuivons donc notre propos avec, tout d’abord, la lettre K. Celle-ci ne nous retiendra guère. Rappelons simplement son emploi dans K.O. et dans O.K. en soulignant la différence de prononciation ; que l’on dise « ké » dans O.K. s’explique naturellement par le caractère d’abord oral de l’emprunt à l’anglais. Très peu de chose pour le L. (…)