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Articles les plus récents

  • Italie

    26 décembre 2023, par Rixke

    Les locomotives récemment projetées, de la série E 444, permettront de remorquer les trains rapides à longue distance avec des pointes de vitesse de 160 km/h.

  • Italië: De spoorwegen in het Zuiden

    25 december 2023, door Rixke

    De spoorweg heeft een beslissende rol gespeeld in de eenmaking van de Italiaanse Staat. Zonder hem zou het land nooit een daadwerkelijke eenheid hebben bereikt, er zou nooit sprake geweest zijn van een nationale markt en Italië zou nooit een moderne natie geworden zijn. Samen met de weg moet hij thans aandeel hebben aan de expansie van het Zuiden.
    De voornaamste inspanning van de F.S. was, in 1964, vooral gericht op de uitbreiding van de lijnen en de installaties ten einde de (…)

  • Hongrie

    25 décembre 2023, par Rixke

    Les Chemins de fer hongrois ont entrepris une diéselisation rapide de leurs principales lignes non encore électrifiées. Vingt locomotives de ligne à six essieux, achetées en 1963 en Suède, avaient été mises en service sur la ligne Budapest-Zahony (frontière russe), où elles assuraient principalement la traction des longs trains de marchandises. Depuis 1965, 52 locomotives lourdes russes à six essieux et à voie normale ont pris le relais. A noter que c’est la première fois qu’un pays d’Europe (…)

  • Italië: Snelle triëring van de colli

    24 december 2023, door Rixke

    In het station Milaan Farini worden de colli op snelle wijze getrieerd door een uiterst moderne inrichting. Het gemechaniseerde complex is uitgerust met een elektronische centrale en transportbanden met een totale lengte van twee kilometer, die de colli welke in het gebouw binnengebracht worden, rechtstreeks naar de wagen voeren. Dank zij dit stelsel vertrekken elke dag 140.000 colli naar hun bestemming.

  • Grande-Bretagne

    24 décembre 2023, par Rixke

    Les B.R. étudient une pile à combustible, semblable à celles que les Américains ont prévues pour leurs satellites Apollo et Gemini, qui pourra produire l’énergie nécessaire à leurs locomotives. Cette source de puissance permettrait de réduire considérablement les frais de carburant.
    Le but des recherches est de voir s’il est possible de remplacer le jeu de la génératrice des locomotives diesel, en utilisant dans une pile à combustible le courant produit par la combinaison d’hydrogène en (…)

  • Finland: Elektrificatie

    23 december 2023, door Rixke

    De regering heeft zo pas de plannen goedgekeurd betreffende een eerste elektrificatie-etappe die de volgende lijnen omvat: Helsinki - Kirkkonummi, Pasila - Riihimäki, Riihimäki - Tampere en Riihimäki - Kouvola, wat samen 856 km. betekent. De werken zullen gespreid worden over een periode van negen jaar (1965-1973). De eerste bestellingen van rollend materieel zullen nog dit jaar gedaan worden en de montage van de bovenleiding zal in de lente van 1966 worden aangevat. Daarna wordt de (…)

  • Sous la Manche

    23 décembre 2023, par Rixke

    Avant de déterminer le tracé du tunnel et pour se prémunir contre les surprises, 66 forages ont été réalisés dans le Pas-de-Calais, à une profondeur comprise entre 100 m et 150 m au-dessous du niveau de la mer. A cet effet, on a utilisé un navire spécialement équipé et deux plates-formes autoélévatrices employées par les sociétés pétrolières pour leurs recherches en mer.
    Jour et nuit, les foreuses extrayaient du sous-sol marin d’innombrables échantillons géologiques, envoyés ensuite dans (…)

  • Spanje: Elektrificatie

    22 december 2023, door Rixke

    Sedert men, in juli, op de lijnen Palencia - Alar (79 km.) en Venta de Banos - Leon (134 km. dubbelspoor) de elektrische tractie plechtig in gebruik heeft genomen, rijden de elektrische treinen op de volledige afstand van de lijnen Venta de Banos - Santander en Venta de Banos - Monforte de Lemos.

  • Canada

    22 décembre 2023, par Rixke

    En août dernier, la Russie a acheté 187 millions de boisseaux de céréales au Canada. Pour les chemins de fer, cela représente 100.000 wagons de céréales qu’il faudra expédier avant la fin de 1966. En ajoutant ces chargements aux autres expéditions, on s’aperçoit de l’énorme besogne à abattre. Pour augmenter le nombre de wagons, les ateliers de Transcona ont adapté quelque 900 véhicules qui devaient servir au transport du ballast. Une locomotive peut tirer 38 wagons chargés de grain. En en (…)

  • E.C.M.V.: De normalisering van de rekeningen

    21 december 2023, door Rixke

    In de jaarverslagen van enkele Oosteuropese netten wordt er gewag gemaakt van de heilzame gevolgen die men had kunnen bekomen indien men de principes had toegepast die aangenomen worden door de ECMV (Europese Conferentie van Ministers van Verkeer) volgens welke de spoorwegnetten geen abnormale lasten mogen dragen die geen betrekking hebben op hun exploitatie (b.v. de tarieven die hen voor het vervoer van sommige categorieën van reizigers worden opgelegd).
    Sedert 1957 is de ECMV van oordeel (…)

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