Rixke Rail’s ArchivesChacun sait qu’il est urgent de rechercher des solutions de remplacement à la voiture. Mais le Belge moyen prétend généralement qu’il ne peut pas s’en passer. Or, des études ont montré que les déplacements continueraient à s’accroître, tant pour les loisirs que pour le travail : on prévoit d’ici l’an 2020 une hausse de trente-cinq pour cent !
Aux abords des grandes villes, le trafic automobile est déjà saturé. Le transport en commun peut être considéré à cet égard comme une bonne solution (…)
Articles les plus récents
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IC IR 98 : la nouvelle offre ferroviaire
26 juillet 2023, par Rixke -
Allemagne (R.F.) : Un tunnel de 310 mètres
25 juillet 2023, par RixkeLe chemin de fer fédéral pose la deuxième voie sur la ligne Waiblingen-Bachnang, d’une longueur de vingt kilomètres, au nord-est de Stuttgart, et électrifie ce tronçon. Les obstacles principaux sont constitués par l’ancien tunnel de Schwaikheim et par le viaduc, haut de 45 mètres, de Remstal près de Neustadt. Tandis que les piles de ce pont, qui mesure 240 mètres de long, permettent la pose de la deuxième voie et qu’il suffira d’élargir les culées, on n’a pu songer à agrandir et à (…)
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U.S.A.: Verwarmde ketelwagens
25 juli 2023, door RixkeEen maatschappij stelde elektrisch verwarmde ketelwagens in dienst, die in staat zijn tijdens de rit de temperatuur van de lading op 260° C te handhaven. De diesel-elektrische generators die drijfkracht voortbrengen en het automatische verwarmingsstelsel werken tijdens de rit zonder dat iemand hoeft tussenbeide te komen. Deze wagens hebben reeds hun deugdelijkheid bewezen bij het vervoer van vloeibare margarine en vloeibare hars. Men denkt eraan ze eveneens voor het vervoer van (…)
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Allemagne (R.F.) : Le chancelier Erhard fait l’éloge des cheminots
24 juillet 2023, par RixkeLe dépôt des locomotives de Crailshelm (Bade-Wurtemberg) a reçu la visite de M. Erhard, chancelier fédéral. Le chef du gouvernement s’est adressé aux cheminots et les a remerciés de leur tenue exemplaire. « Moi-même, leur dit-il, je comprends le travail des hommes du rail ; j’utilise beaucoup le chemin de fer lors de mes déplacements. Les cheminots accomplissent leur service de jour et de nuit, la semaine et le dimanche. Ils sont prêts, à chaque heure, à se consacrer à leur tâche pleine de (…)
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U.S.S.R.: Het dichtste vervoervolume van Europa
24 juli 2023, door RixkeTerwijl, in 1961, het goederenvervoer per spoor in de U.S.S.R. 1.566 miljard ton/km bereikte, bedroeg ditzelfde vervoer slechts 200 miljard ton voor het geheel der landen waarvan de gezamenlijke bevolking nagenoeg dezelfde is: Frankrijk, Italië, Duitse Bondsrepubliek, Verenigd Koninkrijk en Czechoslowakije. De gemiddelde dichtheid van het goederenvervoer per spoor (verhouding van de jaarlijkse t/km tot de lengte der lijnen) is in de U.S.S.R. elfmaal groter dan in West-Europa en vijfmaal (…)
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Plaisance de la Meuse namuroise
23 juillet 2023, par Rixke« Jamais je n’aurais pu croire qu’on pût réaliser sur le sol terrestre un spectacle aussi sublime ! », s’écriait en 1818 le peintre anglais Arnald, couronnant par ces mots une promenade de six lieues qui l’avait conduit, à bord d’une voiture tirée par deux chevaux, de Dinant à Namur. Autres temps, autres charmes. Un train à vapeur, qui compte parmi les derniers de l’histoire ferroviaire, nous invite aujourd’hui à l’incomparable aventure. Une heure de rêve, de plaisance ; un saut dans (…)
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Japan: Nieuwe lijn
23 juli 2023, door RixkeTen gevolge van de industriële ontwikkeling van de streek van Yokohama werd er een nieuwe lijn gelegd tussen Sakuragicho en Ofuna, waar ze op de befaamde Tokaïdo-lijn aansluit. Deze nieuwe lijn, van 19 km, heeft bochten met een minimale straal van 300 m en hellingen met een maximale stijging van 12 ‰. De aanleg van die lijn heeft de bouw van belangrijke kunstwerken vereist.
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U.S.A. : Quelques données sur le rail
22 juillet 2023, par RixkeAux U.S.A., il y a environ 600 compagnies de chemin de fer. Une cinquantaine exploitent 95 % du réseau total et accaparent environ 95 % du trafic des marchandises par voie ferrée.
En 1961, les chemins de fer disposaient de 1.606.696 wagons, 17.349 voitures, 28.240 locomotives diesel-électriques et 614 autres locomotives (dont 79 à vapeur).
Les prestations fournies en 1962 en matière de transport par le rail totalisent 944 milliards de tonnes/kilomètres et 32 milliards de (…) -
Griekenland: Dubbelspoor op de lijn Athene-Saloniki
22 juli 2023, door RixkeZoals alle Griekse lijnen is ook die van Athene naar Saloniki, met haar 510 km, een lijn met enkel spoor. Thans wordt er een tweede spoor aangelegd aan de uiteinden van de lijn, tussen Athene en Inoï f61 km), waar de lijn naar Chalkis aftakt, en tussen Saloniki en Platti (36 km), waar de lijnen naar Kozaniet en Florina samenlopen. De werken zullen einde 1965 voltooid zijn.
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U.R.S.S. : Des roues plus petites
21 juillet 2023, par RixkeLes Chemins de fer d’U.R.S.S. utilisent actuellement des roues de deux types : celui de 950 mm pour les wagons gros porteurs et les voitures allégées et celui de 1.050 mm de diamètre pour les wagons à deux essieux et les voitures construites avant 1961. Fin 1962, le parc comprenait 85 % de roues de 950 mm de diamètre. A l’avenir, le pourcentage de roues de 950 mm augmentera et approchera de 100 % à mesure que de nouveaux véhicules seront mis en service et que les types de matériel désuets (…)