Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Hoe de spoorweg in België ontstond
12 februari, door Rixke

De grondslag voor het Belgische spoorwegnet werd gelegd met de wet van 1 mei 1834, die bepaalde dat er in het Koninkrijk een net van spoorwegen zou worden aangelegd waarvan Mechelen het centrum zou zijn. De lijnen zouden in verschillende richtingen lopen: ten oosten, naar de grens met Pruisen over Leuven, Luik en Verviers; ten noorden, naar Antwerpen; ten westen, naar Oostende over Dendermonde, Gent en Brugge, en ten zuiden, naar Brussel en verder door Henegouwen naar de grens met Frankrijk. (…)
Allemagne (RF) : Nouvelles locomotives
12 février, par Rixke

Pour la ligne de la vallée de la Moselle, Trêves - Coblence, en cours d’électrification, la DB a commandé une série de 25 locomotives bifréquence, de type BoBo, dérivant des engins déjà existants (à Sarrebruck notamment). Ces locomotives à conversion statique et redresseurs thyristors seront une nouvelle version des 4 BoBo. ex-E 310, devenues série 183, proches des engins quadricourant 184, mais avec un facteur de puissance amélioré. Ces engins comporteront un équipement électrique AEG.
Canada: nieuwe reizigers-treindiensten
11 februari, door Rixke

De twee belangrijkste spoorwegmaatschappijen in Canada, de Canadian National (CN) en de Canadian Pacific (CP), hebben het plan opgevat om gezamenlijk een volledige herziening van de reizigers-treindiensten aan te vatten. Daartoe is een uitgewerkt plan aan de Canadese regering voorgelegd, waarbij de beide maatschappijen, ten einde dit ambitieuze plan goed te kunnen uitvoeren, een bedrag vragen van 500 miljoen Canadese dollar als ondersteuning.
Het plan tot een volledig nieuwe opzet van de (…)
Le train avant « nos trains »
11 février, par Rixke

On a parlé de train dès le XII^e siècle (vers 1160), donc plus de six cents ans avant que ne soient mis sur rails la locomotive et l’ensemble des voitures. Train ne fut d’ailleurs pas leur première appellation : on a parlé d’abord de convoi et de remorqueur. La rue du Remorqueur dans le quartier Léopold en perpétue le souvenir. L’histoire de la langue française (notamment avec le monumental Trésor de la langue française et le récent Dictionnaire historique du français, d’Alain Rey) nous (…)
USA: emancipatie!
10 februari, door Rixke

Vorig jaar trad de 21 jarige Christine Gonzales als eerste treinbestuurster in dienst van de Atcheson, Topeka & Santa Fe, een van de grootste Amerikaanse spoorwegnetten.
Na haar middelbaar onderwijs te El Paso en een kort verblijf aan de universiteit, werd ze in mei 1973 aangeworven. Ze begon haar loopbaan te Albuquerque, waar ze zich met haar toekomstig beroep vertrouwd maakte om vervolgens de cursussen te volgen van het opleidingscentrum voor bestuurders te Topeka dat over (…)
A travers la Belgique en train
10 février, par Rixke

Semois de mon enfance ! De ceux qui, avant moi, S’accrochèrent à tes rives... O Semois, Tu es celle qu’on aime, qu’on soit manant ou roi.
Marcel Leroy.
Dans les villes et même aux alentours, les oasis se font de plus en plus rares, là où on peut jouir non seulement de la verdure, mais aussi du silence et de la solitude.
Heureusement, notre petit pays possède les Ardennes, une vaste région naturelle qui n’a guère encore été flétrie par les miasmes de la pollution et qui offre en pas mal (…)
USA: heropleving van het railverkeer
9 februari, door Rixke

Sedert enkele jaren is er in de hele wereld, maar met name ook in de Verenigde Staten van Amerika, een hernieuwde interesse voor het railverkeer. Speciaal in de USA is deze heropleving van het reizigersverkeer over de rail van betekenis omdat dit vervoer in voorgaande jaren een sterke teruggang vertoonde. Ondanks de sterke inflatie die in 1974 de Amerikaanse economie parten speelde, hebben de ontwikkelingen zich in de spoorwegsector gunstig doorgezet. De omvang van het goederenvervoer nam in (…)
A travers la Belgique en train
9 février, par Rixke

Il y a pas mal de gens qui aiment aller dans les villes à la découverte des richesses artistiques.
Pour le moment, nous allons attirer tout particulièrement l’attention sur les petites et moyennes bourgades, aisément accessibles par train.
Nous considérons de prime abord que les grands centres du pays sont connus de la plupart des gens.
Et puis, dans les plus petites localités, il y a beaucoup de choses à voir, beaucoup d’expériences à vivre.
Allons-y pour Lierre, Heist-op-den-Berg, (…)
Oostenrijk: nieuw rangeerstation te Wenen
8 februari, door Rixke

De werken voor de aanleg van een centraal rangeerstation voor Wenen zouden in 1976 moeten aanvangen. Het zal gelegen zijn te Kledering, ten zuid-oosten van Wenen, en zal achtereenvolgens de veertien rangeerstations van de Oostenrijkse hoofdstad vervangen.
Eens dat het nieuwe station in gebruik zal zijn genomen, zal de wagenomloop met twee dagen worden verminderd.
D’Europe en Iran par le rail
8 février, par Rixke

Pour les liaisons entre l’Europe et l’Iran, il n’y avait, jusqu’à l’automne 1971, que l’avion et des routes absolument fastidieuses. Depuis le mois de septembre, une nouvelle voie ferrée de 180 km prolonge, à partir de Charafkhaneh, en territoire iranien, l’embranchement qui, à Soufian, rejoint la grande artère Téhéran - Djolfa (frontière soviétique).
La nouvelle ligne atteint la frontière turco-iranienne en un point situé entre Razi (Iran) et Kapuköy (Turquie), où elle se raccorde à une (…)