Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Joegoslavië: Een spoorlijn Sarajevo - Ploce
14 juli 2023, door Rixke

Sarajevo en de haven van Ploce zijn met elkaar verbonden door een lijn met smalspoor. Ingevolge de industriële ontwikkeling van Bosnië bleek die lijn ontoereikend en werd er beslist een nieuwe met normaal spoor aan te leggen.
De studiën werden aangevat in 1948, de werken in 1957. Om de steden en de industriële ondernemingen te kunnen bedienen, moest men een lijn van 194,6 km aanleggen, ofschoon de afstand in vogelvlucht tussen Sarajevo en Ploce maar 119,4 km bedraagt.
De plannen voorzien (…)
Allemagne (R.F.) : Une exposition des transports à Munich en 1965
13 juillet 2023, par Rixke

Le chemin de fer sera largement représenté à l’exposition mondiale des transports et communications, l’« I.V.A. Munich 1965 ». En plus des immenses halles réservées pour les véhicules ferroviaires, 3 km de rails au moins seront posés en plein air ; y seront exposés des locomotives, des automotrices, des véhicules à marchandises et à voyageurs ainsi que des engins d’entretien et de levage. Cette section de l’exposition suscitera certainement un grand intérêt : les visiteurs pourront conduire (…)
U.S.A.: Beschadiging der wegen
13 juli 2023, door Rixke

Iedereen herinnert zich nog wel de aanzienlijke schade die de Europese wegen geleden hebben tijdens de dooiperiode volgend op de winter 62-63. In het afgelopen jaar konden niet alle wonden worden geheeld die aan het wegennet toegebracht werden en de herstellingen hebben aanzienlijke bedragen gevergd. Uiteindelijk is het toch de gemeenschap die de herstellingskosten heeft moeten dragen van de schade welke in hoofdzaak veroorzaakt werd door het zwaar vervoer.
Dit laatste ligt eveneens aan de (…)
U.S.A.: Een inrichting voor automatische identificering der wagens
12 juli 2023, door Rixke

Door General Electric werd een nieuwe inrichting ontworpen voor de automatische identificering van rijdende wagens; ze werd beproefd op een lijn met groot verkeer.
Het automatische identificeringstoestel van de wagens omvat drie basiselementen: een op de wagen geplaatst toestel met piëzoëlektrische elementen die voor de wagen in kwestie de code opstellen; een detector die tussen de sporen op de dwarsliggers is vastgeschroefd en een uitrusting, die zich in de nabijheid van de detector (…)
Bibliographie ferroviaire
12 juillet 2023, par Rixke

La ligne du Luxembourg
Petite histoire de la ligne Bruxelles-Arlon, de sa construction à nos jours
Tel est le sujet du dernier ouvrage de notre collègue Jean Dubuffet, édité par le club ferroviaire de Rixensart, le CFFL.
Jean Dubuffet a connu les tractions à vapeur, Diesel et électrique et c’est aux commandes d’innombrables trains de toutes sortes qu’il a parcouru la ligne du Luxembourg qui n’a plus de secrets pour lui. Il nous livre ici ses souvenirs riches d’anecdotes et de (…)
Furnes
11 juillet 2023, par Rixke

Il y a quelque trois siècles, les environs de Furnes n’étaient guère qu’un immense marécage, dont la profondeur, de deux pieds en moyenne, semblait rendre l’assèchement impossible. Au Moyen Age, quand la mer baignait Furnes par un canal bourbeux, la superficie de ces moëres était plus vaste encore, couvrant un territoire qui allait de Nieuport à Dunkerque. Terre hostile et mortelle, les moëres furent le tombeau de nombre de paysans et de voyageurs téméraires. Mathilde de Portugal s’y enlisa (…)
U.S.S.R.: Hoe ver staan ze?
11 juli 2023, door Rixke

De dichtheid van het Russische net bedraagt 5,6 km per 1.000 km² en 5,8 km per 10.000 inwoners. Voor de U.S.A. zijn de overeenstemmende cijfers 42 en 19,7; in Groot-Brittannië: 139 en 6,3. Die toestand is het gevolg van de zeer geringe dichtheid van het net in het oostelijk deel van de U.S.S.R. Ten oosten van Krasnoyarsk is er slechts één belangrijke lijn. Ten noorden van de Transsiberische spoorweg is er nagenoeg geen enkele lijn.
De aanleg van nieuwe lijnen door Siberië wordt in het (…)
Rapport du conseil d’administration à l’Assemblée Générale du 29 mai 1964
10 juillet 2023, par Rixke

Comme nous l’avons déjà dit, ce rapport souligne les efforts déployés par la Société pour accroître la productivité. En 1963, elle utilisait un effectif de 3,44 agents par million d’unités de trafic, contre 5,18 en 1953, ce qui correspond à respectivement 0,29 et 0,19 million d’unités de trafic par agent, soit une amélioration de l’ordre de 50 % ; malgré l’accroissement du trafic, le nombre des agents affectés à l’exploitation du réseau est tombé de 69.000 à 54.408 hommes. Quant à la (…)
Nederland: Het laagst gelegen station van Europa
10 juli 2023, door Rixke

Gelegen op 1,15 m onder de zeespiegel, trekt dit laagste station van Europa verder nog de aandacht door de langste naam: Heerhugowaard Broek op Langendijk. Een ander record in dat domein staat op naam van de halte Wilgenpias, op 4 km ten noorden van Rotterdam: ze ligt 3,40 in onder de zeespiegel.
Le pays d’Arlon
9 juillet 2023, par Rixke

Les vieux Arlonais se souviennent du temps où leur ville, alors gros village agricole, voyait par la rue de Neufchâteau monter les vaches blanches des fermiers de Viville et de Freylange. Cinquante années ont vu la cité prendre l’allure d’une proprette terre de vacances. Bâtie en amphithéâtre sur une colline dont l’altitude grimpe à 450 mètres, au point de partage des eaux de la Meuse et du Rhin, Arlon apparaît comme l’une des localités les plus salubres de Belgique.
Très ancien habitat (…)