Au titre de leur programme d’investissements écologiques, les CFF ont décidé d’accroître le confort des services régionaux en commandant une nouvelle tranche de trente rames réversibles (RRR « colibris ») qui succédera à la première déjà en cours de construction. Les trente premières unités sortiront d’usine de mars 1987 à l’automne 1988.
Elles circulent depuis le mois d’avril dans l’ouest du pays (de Lausanne à Genève et Fribourg), dans le Jura (de Neuchâtel au Locle et à Buttes, de (…)
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Suisse : Rames réversibles
12 mars 2023, par Rixke -
Japan: De tunnel van Hokuriku
11 maart 2023, door RixkeIn juni 1962 werd de tunnel van Hokuriku geopend; hij heeft een dubbel spoor en is 13,870 km lang. Nieuwe tunnels zullen worden gebouwd over een totale afstand van 115 km, waarvan 65 km op de vermaarde Tokaido-lijn.
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URSS
11 mars 2023, par RixkeUne locomotive expérimentale du type TEM 2U (locomotive de gare), alimentée au gaz naturel comprimé, a été testée sur le circuit d’essais de Chtcherbinka aux environs de Moscou. La mise au point de l’architecture du premier prototype n’a pris que 6 mois. 7 bouteilles de gaz ont été placées sur le toit de la locomotive et des changements ont été apportés au moteur diesel dont la puissance a été portée à plus de 1 000 chevaux. Dans un premier temps, la mise en route du véhicule s’effectuera à (…)
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Egypte: Een nieuwe lijn
10 maart 2023, door RixkeEen Amerikaanse firma werd aangezocht de aanleg te bestuderen van een spoorlijn voor het vervoer van het ijzererts van de oasis Baharia naar een metaalbedrijf te Helwan, nabij Kaïro.
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Chemins de fer à crémaillère en Suisse
10 mars 2023, par RixkeCelui qui visite la Suisse rencontre inévitablement un ou plusieurs des innombrables chemins de fer de montagne. La traction à crémaillère est surtout utilisée sur les lignes à vocation essentiellement touristique pour permettre l’ascension ou la descente des versants escarpés. Sans ces lignes à crémaillère, le tourisme, qui constitue une source de revenus et d’emplois très importante en Suisse, n’aurait jamais connu un tel degré de développement.
La plupart des lignes de montagne ont vu (…) -
China: Een nieuw treintype
9 maart 2023, door RixkeOp de lijn Peking - Tientsin rijdt een trein van een nieuw type. Het betreft hier een treinstel samengesteld uit een locomotief met inwendige verbranding en uit tien rijtuigen van een lichte metaallegering die elk 40 tot 56 personen kunnen bergen. Ontworpen door Chinese technici, werd de trein gebouwd door de Szefang-werkplaatsen te Tsintao, die de serieproduktie ervan zullen verzekeren.
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Suisse : Essais TGV
9 mars 2023, par RixkeLa rame TGV 117 a été soumise à des essais sur le parcours Pontarlier-Neuchâtel-Berne au cours de l’automne dernier. Il s’agissait en fait de tester le fonctionnement de l’appareil d’arrêt automatique du train monté spécialement sur les rames qui circuleront en Suisse. Les essais ont été concluants. La rame circule désormais en service régulier avec le « Signuns » afin de recueillir des expériences. Des essais ont également été effectués sur les itinéraires de contournement (empruntés en cas (…)
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Canada: Rijtuigen op luchtbanden
8 maart 2023, door RixkeDe bouw van de nieuwe metro te Montreal schiet goed op: op 1 april 1963 bedroeg de lengte der gegraven galerij 3,2 km. Het ontworpen net omvat 15,3 km ondergrondse lijnen onder het stadscentrum en 18,7 km bovengrondse, als voorstadslijn van de „Canadian National Railway”. Deze metro zal de eerste zijn in het westelijk halfrond waarvan de rijtuigen, net als die van Parijs, op luchtbanden zullen rijden.
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Suisse : Voitures pour familles
8 mars 2023, par RixkeLes CFF ont mis en service 4 nouvelles voitures pour familles le 28 septembre dernier. Une salle de jeu, meublée et équipée par une chaîne de grands magasins, se trouve au centre de la nouvelle voiture. On trouve également, dans les 2 compartiments attenants à l’espace, des sièges et des tables qui permettent aux enfants plus grands de dessiner et de s’adonner à des jeux de société. Des compartiments sont également prévus pour les parents qui surveillent les enfants.
Ces voitures (…) -
Canada: Leve de trein!
7 maart 2023, door RixkeHet tijdschrift „Au Fil du Rail”, van onze Canadese collega’s, publiceert een causerie gehouden voor Radio-Canada door een habitué van het vliegtuig. Daar die mijnheer een broertje dood had aan de eindformaliteiten van deze vervoerwijze, nam hij de trein.
"Ik deed er goed aan, zei hij, want, eerste voordeel, ik bleef gespaard van de vervelende tocht naar het vliegveld... Het tweede voordeel is dat men op het laatste ogenblik in het station mag aankomen. Ik arriveerde er, inderdaad, vijf (…)
Rixke Rail’s Archives