La locomotive de type 1042 peut atteindre une vitesse de 130 km/h, pèse environ 83 tonnes et a une longueur hors tampons de 16 m 22 ; elle développe une puissance de 4.800 ch ou 1.200 par essieu. Pourvue de quatre essieux, elle se prête mieux que la locomotive à six essieux aux parcours riches en courbes ; rails et bandages de roues ont moins à souffrir d’usure. Sur les rampes de 25 ‰ du Semmering, elle est à même de tirer cinq cents tonnes. La transmission de la force des quatre moteurs de (…)
Articles les plus récents
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Autriche : Nouvelle locomotive électrique
4 novembre 2022, par Rixke -
Zwitserland: Automaten voor melkverkoop
3 november 2022, door RixkeEen proefneming die zopas met succes door de S.B.B. in de stations van Bern en Aarau werd ondernomen, heeft uitgewezen dat de automaten zowel verse gepasteuriseerde melk en dranken met chocolade verwerkt als sigaretten en snoepjes kunnen afleveren. Deze nieuwigheid werd door het publiek zeer goed onthaald.
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Passeport pour la Gaume
3 novembre 2022, par RixkeAppelez-la le « Bon Pays » ou le « Bas-Luxembourg », saluez-la comme la « Provence belge » ou la « Petite Provence », mais, de grâce, ne la confondez pas avec le pays d’Arlon, et moins encore – méprise impardonnable ! –, avec son autre voisine, l’Ardenne. Elle a son caractère à elle, une identité, une personnalité, une vie propres. Comme toutes les régions qui se respectent, elle fait fi des frontières politiques. Belge, sans doute, mais premièrement lorraine. Sa patrie, c’est celle de (…)
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Zwitserland: Uitbreiding van de installaties van Zurich
2 november 2022, door RixkeHet eerste station van Zurich werd, in 1847, opgetrokken op de plaats waar zich thans de hal van het station bevindt, tussen de Sihl, de Limmat en het vooruitgeschoven station. Tijdens opeenvolgende verbouwingen werden het rangeerstation en het goederenstation langzamerhand naar het platteland verlegd, terwijl het reizigersstation op dezelfde plaats in het centrum van de in volle ontwikkeling zijnde stad, behouden bleef. Een nieuw ontwerp tot uitbreiding der installaties voorziet de (…)
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Yougoslavie : Nouvelles rames automotrices
2 novembre 2022, par RixkeLes chemins de fer yougoslaves, polonais et égyptiens ont commandé des rames automotrices en aluminium, qui se construisent à Janko Gredelj, en Yougoslavie. Ces rames se composeront de deux automotrices, d’une voiture-buffet et d’une voiture ordinaire.
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Zwitserland: Het nieuwe station van Genève-La Praille
1 november 2022, door RixkeDe bouw van het goederen- en rangeerstation van La Praille, waaraan, ten westen van de stad Genève, sedert een twintigtal jaren wordt gewerkt, nadert zijn voltooiing. De nieuwe installaties, die achtereenvolgens in gebruik worden genomen, vervangen de te enge installaties van Genève-Cornavin. Voor de aanleg van de twee toegangs-sporen van Cornavin - La Praille (S.B.B.-treinen) en van Vernier - Meyrin - La Praille (S.N.C.F.-treinen), moesten drie tunnels geboord en een betonnen brug over de (…)
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Suisse : Réglage automatique de la vitesse des wagons manœuvres
1er novembre 2022, par RixkeLe bureau des études électrotechniques des C.F.F. a conçu un dispositif qui permet d’accroître le débit du dos d’âne d’une gare de triage. Des essais concluants ont eu lieu à la gare de triage de Bâle-Muttenz, où 41 voies vont être dotées de la nouvelle installation.
Celle-ci repose en son principe sur deux éléments nouvellement mis au point : le frein de voie et l’accélérateur électro-dynamiques. Le premier est placé à l’entrée de chacune des voies du faisceau de direction et donne (…) -
Zweden: Nieuwe locomotieven
31 oktober 2022, door RixkeDe Zweedse Staatsspoorwegen (S.J.) hebben twee locomotieven met siliciumgelijkrichters van de reeks Rb in ontvangst genomen. Vier andere normale eenfasige locomotieven van dezelfde reeks zijn in aanbouw. Dank zij deze zes locomotieven zullen verschillende stelsels, in overweging te nemen voor het bouwen van een nieuwe reeks locomotieven bestemd voor de dienst op grote lijnen, kunnen worden beproefd.
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Suisse : Un musée des transports vivant
31 octobre 2022, par RixkeLa Maison suisse des Transports, à Lucerne, est le seul musée qui renferme tous les moyens de transport par eau, par terre et par air. Il y a eu juste quatre ans qu’elle a été ouverte et, depuis lors, près d’un million de personnes suisses et étrangères l’ont visitée. Moderne et vivante, la Maison des Transports s’efforce de compléter sans cesse ses collections. Pour citer quelques exemples, la division des transports par rail présente nouvellement : l’imposant essieu coudé d’une locomotive (…)
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Nederland: K.S.T. 95, een lichtgewicht voor zwaar werk
30 oktober 2022, door RixkeEen prototype van deze machine van Oostenrijkse makelij werd door de N.S. aan uitgebreide proeven onderworpen voor het stoppen van het ballastbed, vooral met het oog op het werk in sporen op betonnen dwarsliggers in zigzag verband. Dank zij de samenwerking tussen industrie en spoorwegdeskundigen, werd een „herziene uitgave” uitgewerkt die volledige voldoening heeft geschonken.
De machine weegt 4,5 t en bezit de kwaliteiten van een zware machine van 9 tot 18 t. Met haar 36 pk dieselmotor en (…)
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