Frankrijk: Plannen in uitvoering

De voortschrijdende elektrificatie en het toespitsen van de inspanning tot „verdieseling” van de S.N.C.F. in die mate dat de volledige afschaffing van de stoomtractie tegen 1970 in uitzicht mag worden gesteld, zijn twee van de voornaamste doeleinden die door het Plan van de Franse spoorwegen worden nagestreefd. Met het oog hierop zullen de elektrificatiewerken van de lijnen Parijs-Le Havre en Marseille-Vintimiglia worden voortgezet.

De moderniseringswerken van de infrastructuur van het spoor hebben vooral betrekking op de goederenstations; voor het reizigersverkeer gaat de aandacht naar de stations van Rennes, Laval, Nantes, Albertville, Bourg-Saint-Maurice, Parijs-Noord en vooral Parijs-Saint-Lazare. De omwerking van het station Saint-Lazare dringt zich op wegens de toeneming van het Parijse voorstadsverkeer. Te Parijs wordt het belangwekkendste werk het bouwen van een ondergronds station te Austerlitz. Ten slotte, zal een aanvang worden gemaakt met het aanleggen van twee nieuwe trieerstations, het ene te Sibelin, nabij Lyon, het andere te Hourcade, nabij Bordeaux.