Rixke Rail’s ArchivesLa ligne Zurich-Coire (117 km) est actuellement à double voie sur 89 km, entre Zurich et Ziegelbrücke (57 km), Gaesi et Mühlehorn (5 km), Murg et Bad Ragaz (27 km). Les C.F.F. prévoient son doublement entre Ziegelbrücke et Weesen-Gaesi. Les parcours Mühlehorn-Murg (3 km) et Bad Ragaz-Coire (20 km) seront transformés ultérieurement. La construction de la nouvelle double voie Ziegelbrücke-Weesen-Gaesi et de la nouvelle gare de Weesen, au sud du canal de la Linth, durera six ans.
Articles les plus récents
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Suisse : Double voie Zurich-Coire
6 août 2022, par Rixke -
China: Elektrificatie
5 augustus 2022, door RixkeSinds enkele maanden is de eerste doorgaande spoorlijn tussen Paochi en Chengtu in de Chinese Volksrepubliek onder draad gebracht. Het gaat om een hoofdverbinding tussen het N.W. en N.O. van het land en het goederenvervoer, dat nu reeds zeer aanzienlijk is, zal naar verwachting spoedig verdubbelen, dank zij die elektrificatie.
De 676 km lange spoorlijn heeft een zeer moeilijk tracé, waarin niet minder dan 304 tunnels en 981 bruggen voorkomen. Na de elektrificering zullen moderne E-locs de (…) -
Liège : une nouvelle gare pour un nouveau millénaire
5 août 2022, par RixkeLe 11 juin dernier, le ministre des Transports, Michel Daerden, présentait la maquette de la nouvelle gare de Liège-Guillemins à la presse, rassemblée dans une salle de l’hôtel de ville. Tandis qu’au-dehors grondait l’orage, l’architecte Santiago Calatrava dévoilait son projet. À l’aube du nouveau millénaire et de l’arrivée de la grande vitesse, la ville de Liège et sa région sont l’objet d’importants investissements. La nouvelle gare ne sera pas seulement un chaînon majeur dans le trafic (…)
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Duitsland (BR): Afscheid van de stoom
4 augustus 2022, door RixkeZaterdag 3 en zondag 4 april nam Stolberg, een stadje in de buurt van de Duitse grensstad Aken, feestelijk afscheid van de stoomtractie. Dat gebeurde met een historische stoomlocparade, een tentoonstelling van rollend materieel, ritten met echte en ministoomtreinen, een tombola en een veiling.
Aan de historische stoomlocparade te Stolberg namen o.m. de volgende machines deel: een Pruisische T3, een Pfälzische T5, een Pruisische T9, Walsum 5, Elna 146, 01 008, 23 105 (de laatste voor de DB (…) -
Pays-Bas : Wagons à paroi coulissante
4 août 2022, par RixkeLe nouveau véhicule, d’une contenance de 83 m³, peut recevoir 48 box-palettes de 100 X 120 cm ou 60 de 80 X 120 cm. Sa limite de charge est de 25 t. Les parois coulissantes, de 8 X 3 m, permettent le chargement ou le déchargement au moyen d’un chariot élévateur à fourche. Le véhicule est pourvu d’une cloison étanche ; les parois et le toit sont en acier ; le toit est imprégné d’une matière isolante.
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Finland: Nieuw materieel
3 augustus 2022, door RixkeDe Finse spoorwegen (VR) zijn bezig met een grootscheepse vernieuwing van het rollend materieel voor lange afstand. Onlangs zijn de eerste eenheden van een serie van 28 nieuwe rijtuigen 2e klasse in dienst genomen. Deze rijtuigen met zijgang kunnen met een topsnelheid van 160 km/u. worden getrokken.
In de tien compartimenten kunnen telkens acht reizigers een zitplaats vinden. Aan het comfort werd veel aandacht besteed, de stoelen zijn bekleed met een groene wollen stof.
De VR nemen ook (…) -
Mexique : Nouveau pont
3 août 2022, par RixkeUn nouveau pont, le plus grand du Mexique, a été jeté sur le fleuve Coatzacoalcos pour relier la presqu’île du Yucatan et les Etats du Sud-Est aux Etat du Nord.
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USSR: Vijfjarenplan
2 augustus 2022, door RixkeKrachtens het tiende vijfjarenplan, lopend van 1976 tot en met 1980 zal het spoorwegvervoer in de Sovjet-Unie zowel kwantitatief als kwalitatief worden verbeterd.
Uiterlijk 1980 zal het personenvervoer op de 650 kilometer lange lijn Moskou-Leningrad, de twee grootste Sovjetsteden, gebeuren met sneltreinen die de 200 kilometer per uur halen.
In een vraaggesprek met het blad van de Sovjet-jeugdorganisatie, „Komsomolskaya Pravda”, vertelt spoorwegminister Anatoli Podpalyi dat bovendien de (…) -
Japon : Tunnels sous-marins
2 août 2022, par RixkeHonshu (l’île principale) a été reliée avant-guerre à Kyushu (l’île méridionale) par un tunnel sous-marin, et l’on étudie actuellement la construction de tunnels sous-marins pour relier par rail Honshu à Hokkaido (l’île septentrionale) et Honshu à Shikoku, située au sud de Honshu.
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Italie : Remorque Le 780
1er août 2022, par RixkeLa remorque Le 780 (deuxième série) pourra circuler avec les plus récents types d’automotrices de grand parcours. Alors que, pour la caisse autoportante, les bogies et l’équipement intérieur, on a adopté des solutions qui ont déjà fait leurs preuves sur les véhicules de type similaire (Le 601 et 480), les 78 places ont été réunies en un seul compartiment confortable et élégant, qu’une paroi transparente en plexiglas divise en deux parties, dont l’une, comportant 63 places, est réservée aux (…)