Belgique : Construction d’un nouveau tunnel routier et ferroviaire sous l’Escaut

Le ministère des Travaux publics s’est donc prononcé pour la construction d’un troisième tunnel sous l’Escaut, à Anvers. Le nouvel ouvrage d’art aura une largeur de 48 mètres et une hauteur de 11 mètres. Il comprendra deux pertuis de 14 m 25 pour le transport routier, un pertuis de plus de 10 m pour une double voie de chemin de fer et un pertuis de 4 m pour cyclistes et piétons. Chaque pertuis routier comprendra trois bandes de circulation routière, chacune de 3 m 75 : celle de droite sera réservée au trafic lourd, les deux autres au trafic léger.

Le nouveau tunnel sera construit dans une darse spéciale creusée sur la rive gauche, par sections de 100 m de longueur, qui seront ensuite coulées et assemblées dans le fleuve, où un chenal sera dragué à cet effet.

La construction de la double voie de chemin de fer facilitera grandement la desserte ferroviaire du port.