Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Italie : Nouvelle locomotive
20 juillet 2022, par Rixke

La nouvelle locomotive électrique Bo-Bo des F.S. sera pourvue de quatre moteurs développant une force totale de 3.400 kW. Elle pourra atteindre la vitesse de 180 km/h.
Groot-Brittannië: De elektrificatie
19 juli 2022, door Rixke

De Britse Spoorwegen vervangen de 1500 volt gelijkstroom door wisselstroom van 25 kV – en, in sommige gevallen van 6,25 kV – en 50 perioden. Sedert 1956, het jaar waarin zij besloten de eenfazige stroom met hoge spanning en industriële frequentie in te voeren, hebben zij 1.300 km lijnen, 64 locomotieven van 3.300 pk en 396 motorwagenstellen voor dit stroomstelsel uitgerust. De lijn Londen - Crewe wordt thans met industriële frequentie geëlektrificeerd. Men hoopt dat in 1966 hetzelfde (…)
Italie : Plus de sécurité par l’électronique
19 juillet 2022, par Rixke

Des techniciens de l’Institut expérimental des F.S. ont réalisé quelques appareils électroniques destinés à augmenter la sécurité du trafic ferroviaire aux passages à niveau et sur les chantiers situés en pleine voie.
Le dispositif expérimenté, à transistors et sans pièces mécaniques, consiste en un transmetteur relié à une pédale électronique. Au passage du train, le signaleur reçoit de la « pédale » une impulsion, qui est instantanément transmise au récepteur correspondant du passage à (…)
Zwitserland: Over de grenzen
18 juli 2022, door Rixke

Twee Zwitserse locomotieven van het type Re 4/4 en vier van het type Ae 4/7 werden uitgerust met een Oostenrijkse stroomafnemer om treinen te kunnen slepen tot aan het Duitse station Lindau, na de smalle strook Oostenrijks grondgebied te hebben doorlopen die, langs het meer van Constanz, de grens tussen Zwitserland en Duitsland vormt.
Grande-Bretagne : Entre Glasgow et Aberdeen.
18 juillet 2022, par Rixke

Le service régulier le plus rapide entre Glasgow et Aberdeen, qui date du 18 juin 1962, continue à être assuré à la vapeur : il comprend deux paires de trains express, circulant six jours par semaine et reliant en trois heures ces deux localités distantes de 250 km.
Zwitserland: Automatische uitreiking van reisbiljetten
17 juli 2022, door Rixke

De S. B. B, beproeven een nieuw toestel voor de automatische uitreiking van reisbiljetten dat in staat is 94 soorten biljetten af te leveren zoals combinaties van 1e of 2e klaskaartjes tegen volle en halve prijs, enkel of heen en terug, voor 32 bestemmingen. Het aantal verwezenlijkte combinaties kan tot 120 worden opgevoerd.
De reiziger drukt op de toets die met het verlangde biljet overeenstemt. De prijs verschijnt op een elektrisch lichtsein en, naarmate de muntstukken worden ingestoken, (…)
Grande-Bretagne : Nouvelle locomotive diesel-électrique
17 juillet 2022, par Rixke

La plus puissante des locomotives diesel-électriques construites par les B.R., d’une vitesse maximale de 150 km/h et d’une puissance de 2.750 ch, circule sur le réseau de la région Est. C’est la première d’une nouvelle série de machines du type 4 (2.000-2.750 ch) destinées à la traction des trains express et des trains de marchandises à grande vitesse. Elle pèse 114 tonnes et mesure plus de 20 m de long.
Zwitserland: Het nieuwe station Bern
16 juli 2022, door Rixke

Het nieuwe station Bern zal een van de meest moderne Europese spoorweg-installaties en tevens een model-stadscentrum zijn. De werken binnen het huidige station vingen aan in 1957; zij zullen in 1968 voltooid zijn. Na Zürich en Bazel is Bern het grootste station in Zwitserland; het is een spoorwegknooppunt van waaruit de hoofd- en secundaire lijnen vertrekken naar Olten (Bazel, Zürich), naar Luzerne, naar Thoune (Interlaken, Lötschberg), naar Thoune langs Belp, naar Schwarzenbourg, naar (…)
Grande-Bretagne : L’électrification te poursuit
16 juillet 2022, par Rixke

Depuis le 7 janvier, les locomotives électriques du type A, de 3.300 ch, remorquent la plupart des trains de voyageurs entre Stafford et Manchester ou Liverpool.
Zwitserland: Nieuw materieel voor de Jungfrau
15 juli 2022, door Rixke

De Spoorweg van de Jungfrau houdt sedert 63 jaar het hoogterecord van de Europese spoorwegen. In 1953 werden twee moderne treinstellen in dienst genomen en onlangs werden er vier nieuwe elektrische motorwagens aan toegevoegd. Zij wegen 22 ton, zijn ongeveer 14 meter lang, ontwikkelen een vermogen van 600 pk en beschikken elk over 25 zitplaatsen. Hun snelheid wordt door twee stelsels geregeld: 11 en 25 km-h.