Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Le CAV de Bruxelles
9 septembre 2020, par Rixke

Dans notre article sur la restauration à bord de l’Eurostar, nous avions laissé entendre qu’à ce propos, rien n’était laissé au hasard. Jusqu’au repas testé, ainsi que certains d’entre vous ont pu le constater.
Nous avions aussi promis de revenir sur le CAV. Cet article traite donc d’une partie essentielle de la chaîne de « montage ». Il traite du rôle et de la place du centre d’avitaillement, le CAV en abrégé.
Il est situé rue de France dans un bâtiment mieux connu sous l’appellation de (…)
Japan: Geen ballast meer
4 september 2020, door Rixke

Met het oog op het drukken van de onderhoudskosten op lijnen met hoge snelheid ondernemen de Japanse Staatsspoorwegen sedert enkele jaren proefnemingen met sporen zonder ballast. De ondervinding opgedaan op baanvakken met tunnels en bruggen (goede stabiliteit beperkt onderhoud), heeft de JNR ertoe aangezet het gebruik van betondallen te veralgemenen voor de infrastructuur van de nieuwe lijnen ontworpen voor snelheden van 260 km/h met uitzondering evenwel van de baanvakken waar het (…)
La reprise du trafic international voyageurs après la fin de la seconde guerre mondiale
2 septembre 2020, par Rixke

Dès la Libération, la SNCB s’est efforcée de remettre en exploitation toutes les lignes du pays et cela dans un contexte très difficile, la guerre continuant de faire rage à nos frontières du nord et de l’est. Le réseau ferroviaire devait donc satisfaire prioritairement les besoins de transport de troupes et de matériel des armées alliées, les transports civils ne pouvant être mis en place qu’après exécution des transports militaires. Par ailleurs de nombreux ouvrages d’art avaient été (…)
Japan: Containers voor Europa
28 augustus 2020, door Rixke

In het containerverkeer Japan-Europa speelt de verzending over Siberië een steeds belangrijker wordende rol en wordt ze een ernstige concurrent voor de scheepvaart. Tijdens het eerste halfjaar van 1972 werden er 5 000 containers vervoerd tegen 1 400 tijdens het tweede halfjaar 1971; voor 1973 rekent men op 15 000 tot 20 000 containers. Van Japan naar Centraal-Europa duurt de reis gemiddeld 30 tot 35 dagen; ze zal echter nog ingekort kunnen worden. Onlangs kwam een voor Zwitserland bestemde (…)
Tenue de gala pour la « 1602 »
26 août 2020, par Rixke

C’est le jeudi 29 juin qu’a été dévoilée à la presse la locomotive électrique 1602 dans sa nouvelle livrée, identique à celle des voitures du « Memling », ce train qui effectue l’une des liaisons Belgique-Allemagne. Cela se passait à Salzinnes, sur le coup de midi. Poussée par une locomotive de manœuvre, la « 1602 » sortait lentement de l’atelier, crevant un vaste écran de papier devant une nuée de journalistes visiblement curieux de découvrir la « vraie » motrice après avoir admiré sa (…)
Finland: Nieuw materieel
21 augustus 2020, door Rixke

De Finse Spoorwegen hebben onlangs de grootste bestelling van tractiematerieel in hun geschiedenis geplaatst. Het gaat hier om twintig elektrische dubbele motortreinen uit licht metaal en om 20 diesellocomotieven met een vermogen van 1 340 pk en een uursnelheid van 125 km.
Les petits trains de jadis volume 9 (Nord de la France)
19 août 2020, par Rixke

Les éditions du Cabri poursuivent la publication de cette fabuleuse collection qui constitue une encyclopédie des réseaux secondaires français. Le volume 9, qui vient de sortir de presse, plaira particulièrement aux amateurs belges puisqu’il est consacré aux lignes ferrées secondaires aujourd’hui disparues, lesquelles étaient incluses dans l’ancienne région Nord de la SNCF, si proche de notre pays. Plusieurs de ces lignes atteignaient la frontière franco-belge et même pénétraient en Belgique (…)
Spanje: Madrid-Chamartin wordt gemoderniseerd
14 augustus 2020, door Rixke

Dit station zal weer opgebouwd worden. De RENFE gaat sporen en perrons op twee verschillende niveaus aanleggen. Op de tweede verdieping zullen de internationale treinen aankomen en vertrekken; het lagere niveau is bestemd voor de voorstadstreinen. Er zal tevens een degelijke verbinding tot stand komen met een nog aan te leggen metrostation. Het vernieuwde station krijgt 28 roltrappen, twaalf liften, twee goederenliften, alsmede een parkeergarage voor 450 auto’s. In het gebouw zijn bureaus (…)
25 ans d’existence pour la section belge de l’association européenne des cheminots (AEC)
12 août 2020, par Rixke

L’Association européenne des Cheminots a été créée en 1961 et regroupe actuellement des cheminots de 13 pays : l’Allemagne, l’Autriche, la Belgique, l’Espagne, la France, la Grèce, la Hongrie, l’Italie, la Pologne, la Roumanie, le Royaume-Uni, la Slovaquie et la Tchéquie.
L’Association européenne des Cheminots a pour vocation de rapprocher les cheminots européens et de faire disparaître les barrières qui séparent le personnel des différentes entreprises ferroviaires, pour créer une (…)
Denemarken: De Spoorwegen bestaan 125 jaar
7 augustus 2020, door Rixke

Evenals de Zwitserse Bondsspoorwegen. hebben de Deense spoorwegen in 1972 hun 125ste verjaardag gevierd. Te dier gelegenheid heeft een tentoonstellingstrein, samengesteld uit elf rijtuigen en moderne wagons, een rondreis gemaakt door de verschillende delen van het land.
In drie voertuigen werden aan het publiek foto’s, dia’s en films getoond over de ontwikkeling van de DSB. Alle rijtuigen waren in de nieuwe lichtrode kleur geschilderd.