DB Cargo construit actuellement à Rostock un atelier de réparation et de maintenance de wagons et de locomotives. Près de trente-cinq wagons seront chaque jour traités. Ce nouvel atelier va permettre des gains de temps – les locomotives ne devront plus être acheminées dans d’autres régions – ainsi que de productivité. Les travaux dureront jusqu’à l’été 2000. Le centre de tri de Rostock traite chaque jour quatre-vingts trains de marchandises.
Articles les plus récents
-
Allemagne
22 juillet 2024, par Rixke -
Groot-Brittannië: De „freightliners”
21 juli 2024, door RixkeSedert haar plechtige ingebruikneming, in 1965, heeft deze vervoerwijze zich in een steeds stijgende populariteit mogen verheugen. Deze lange treinen van wagens met verlaagde vloer, gebouwd voor het vervoer van containers, verbinden thans dagelijks grote centra zoals Londen, Manchester, Liverpool, Glasgow en Aberdeen.
Einde 1967 werden er elf bijkomende eindstations voor freightliners geopend, wat hun totaal op zestien brengt. Er bestaan plannen om nog acht eindstations bij te bouwen en (…) -
Une nouveauté : la taxation mécanographique des envois par wagons complets en service intérieur
21 juillet 2024, par RixkeA partir du 1-1-1968, la S.N.C.B. adopte le système de TAXATION PAR ENVOI, étant entendu que les différents wagons constituant un envoi devront comporter une même marchandise. Et, en vertu de la nouvelle REGLE DU POIDS MOYEN, c’est le poids moyen des chargements des différents wagons constituant l’envoi qui détermine la condition du tonnage applicable.
Comme nos lecteurs ont déjà pu s’en rendre compte dans plusieurs articles consacrés à des aspects particuliers des activités du chemin de (…) -
U.I.C.: Tweede internationaal symposium over het gebruik van de cybernetica bij de spoorwegen
20 juli 2024, door RixkeDe tweede conferentie over de cybernetica bij de spoorwegen, georganiseerd door de U.I.C. en de C.N., werd gehouden te Montreal (Canada) van 1 tot 6 oktober 1967.
Meer dan tweehonderd afgevaardigden, uit 21 landen, hebben veertig mededelingen gehoord en besproken in verband met de algemene problemen betreffende de toepassing van de cybernetica bij de spoorwegen, de automatische treindienstregeling, het systeem van informatieverwerking in het goederenvervoer, het beheer en de automatisering (…) -
Hiver
20 juillet 2024, par Rixke -
Duitsland (B.R.): Proefneming voor een gecentraliseerd beheer van het vervoer
19 juli 2024, door RixkeSedert juli 1967 beproeft de D.B. een ordinator voor informatieverwerking die te Braunschweig werd opgericht. Die ordinator werd verbonden met drie verschillende spoorwegcentra: het rangeerstation Seelze, het station Uelzen, het verzendingscentrum Kassel-Bettenhausen.
De computer heeft uiteenlopende taken te vervullen: de berekening van de toe te passen vrachtprijzen, het opmaken van de maandelijkse balans der verzendingen, het gecentraliseerd beheer van het vervoer, het vastleggen van de (…) -
Japon
19 juillet 2024, par RixkeÀ deux reprises, le 14 avril dernier, une rame à sustentation magnétique de cinq voitures transportant treize personnes à son bord a atteint la vitesse de 552 km/h dans le tunnel Takagawa situé sur la ligne d’essai de Yamanashi.
-
België: De Brusselse metro en de Noord-Zuidverbinding
18 juli 2024, door RixkeDe aanbouw van het Brusselse metronet werd begonnen met het aanleggen van de oost-west lopende aslijn die de zes evenwijdige sporen van de ondergrondse Noord-Zuidverbinding aan het noordelijk uiteinde van Brussel-Centraal kruist.
Op dat kruispunt zal het net van onderdoorgangen uitgebreid worden met toegangstunnels naar het aldaar voorziene metrostation.
De ontwerpers van het metro-aanlegplan stonden hier voor een uiterst moeilijk probleem, want daar ligt de spoorlijn immers op een (…) -
U.S.A. : Du charbon qui parcourt 1.770 km...
18 juillet 2024, par RixkeQu’un ensemble sidérurgique comprenant hauts fourneaux et laminoirs soit approvisionné en charbon par une exploitation minière située à près de 1.800 km, voilà qui ne manque pas de surprendre un Européen. Imaginerait-il de fabriquer de la fonte, puis de l’acier, dans une usine située à Paris à l’aide de charbon venant par rail directement, et à heure fixe, de Varsovie ? Ce tour de force technique est réalisé aux Etats-Unis où, depuis la fin de 1966, un train-cargo du réseau d’« Atchison, (…)
-
België: Intercontainer
17 juli 2024, door RixkeHet gebruik van containers voor het vervoer te land en over zee is niet nieuw. De revolutionaire nieuwigheid die door de Amerikanen werd verwezenlijkt, bestond erin containers met grote afmetingen te ontwerpen en te bouwen alsook schepen die speciaal voor het vervoer ervan aangepast zijn (zie Het Spoor nr 127).
Een nieuwe internationale vennootschap, INTERCONTAINER, zal de ontwikkeling verzorgen van het vervoer per spoor van grote containers. De oprichtingsakte van de vennootschap werd op (…)
Rixke Rail’s Archives