Rixke Rail’s Archives

Articles les plus récents

• Japon : Location électronique des places

  5 août 2017, par Rixke

  Les Chemins de fer japonais ont généralisé la location des places par système électronique. Trois grands ordinateurs de construction japonaise sont en service au centre de réservation des places de la gare d’Akihabara. Ces ordinateurs sont reliés à 900 postes périphériques installés dans les gares importantes et les bureaux de voyages.
  Cet équipement permet de traiter 300.000 réservations quotidiennes réparties sur un millier de trains.

• Souvenirs ferroviaires du pays de Saint-Vith

  26 juillet 2017, par Rixke

  Le Groupement belge pour la promotion et l’exploitation touristique du transport ferroviaire (GTF asbl) vient d’éditer un nouveau numéro hors-série de sa revue trimestrielle « Trans-Fer ».
  Entièrement consacré à une évocation du chemin de fer dans la région de Saint-Vith, le contenu de cette nouvelle édition est à la fois géographique, historique et technique, n se veut aussi le reflet d’une tranche de vie des cheminots qui ont participé à l’exploitation du réseau ferré de l’étoile de (…)

• Hong-Kong : Un chemin de fer minuscule mais florissant

  22 juillet 2017, par Rixke

  Trente-cinq kilomètres de ligne à voie unique, plus de neuf millions de voyageurs et plus de 800.000 tonnes transportés au cours de la dernière année comptable, tel se présente le chemin de fer qui relie Hong-Kong à la frontière chinoise.
  Trente-quatre trains de voyageurs circulent chaque jour, et il s’y ajoute pour certains jours fériés une bonne trentaine de trains supplémentaires qu’utilisent les ressortissants chinois désireux de retrouver, même fugitivement, la terre des ancêtres. (…)

• Lamorteau, histoire d’une gare gaumaise et de la ligne Marbehan - Virton - Montmedy

  12 juillet 2017, par Rixke

  Parmi les nombreuses voies ferrées dont disposait jadis la région gaumaise, la relation franco-belge Marbehan - Virton - Lamorteau - Montmédy joua jadis un rôle essentiel dans les liens économiques tressés dès le XIX^e siècle entre la sidérurgie wallonne et le bassin minier lorrain français. L’histoire de cette ligne internationale vient d’être publiée par le GTF asbl, une association belge vouée à la promotion et à l’exploitation touristique du transport ferroviaire.
  Le texte est signé par (…)

• Témoins d’hier

  8 juillet 2017, par Rixke

  Fermons un instant les yeux, oublions nos soucis, l’exaspération citadine, le tumulte quotidien, laissons notre pensée s’apaiser un peu... Les illustrations d’anciennes cartes postales nous invitent à la rêverie. Des souvenirs surgissent de la nuit des temps et éveillent en nous le doux murmure d’un passé peut-être révolu mais toujours vivace. Au fond du cœur gonfle lentement un long soupir fait de rires et de larmes, de couleurs et de deuil. Des détails insignifiants reviennent tout à coup (…)

• Septembre : la SNCB ouvre ses portes !

  28 juin 2017, par Rixke

  Namur
  Du 5 au 8, chaque jour de 10 à 18 heures, dans le cadre des festivités du tricentenaire du siège de la ville, la gare de Namur accueillera les visiteurs qui pourront découvrir les installations et le matériel de chemin de fer sous un angle inhabituel ainsi que certaines activités peu connues du grand public. Des expositions y retraceront divers grands moments de la vie de la gare de même que les projets d’avenir de la SNCB. Diverses animations sont également prévues parmi lesquelles (…)

• Vers une gestion cybernétique du chemin de fer

  24 juin 2017, par Rixke

  Certains mots du vocabulaire ont la malchance, dès leur naissance, d’être utilisés à tout propos et d’être à ce point galvaudés qu’au bout de quelques années leur emploi suscite des idées erronées dans l’esprit de la plupart, tandis qu’il provoque le sourire indulgent ou ironique des lecteurs « avertis ».
  « Cybernétique » est l’un de ces mots malheureux, et il est difficile, aujourd’hui, de se faire bien comprendre quand on se risque à l’utiliser. Rien que cela justifierait qu’un effort (…)

• Automotrice triple série 03, types 80-82-83

  14 juin 2017, par Rixke

  Les Breaks deviennent des « triplettes ». Prélude à une importante modernisation du matériel de la SNCB.
  Dès le 2 avril au soir, quelques heures après sa présentation officielle à la presse, la première AM Break triple entrait en service sur la relation IC « L » Bruxelles - Namur - Arlon - Luxembourg, bientôt suivie, au fur et à mesure des livraisons, par d’autres AM Breaks, elles aussi allongées et revêtues d’une toute nouvelle livrée. Les 140 AM Break, construites à partir de 1981 par BN (…)

• Breaks worden drietjes

  12 juni 2017, door Rixke

  Voorloper van een belangrijke vernieuwing van NMBS-materieel
  Sinds 2 april, enkele uren na de officiële voorstelling, werd de eerste drieledige AM Break in dienst genomen op de IC «L» (Brussel - Namen -Aarlen - Luxemburg). Het is de eerste in een hele rij AM Breaks die langer zijn en ook heel anders ogen.
  De 140 AM Breaks, gebouwd vanaf 1981 door BN (het huidige BN-Eurorail) en ACEC, krijgen er een nieuw rijtuig bij dat tussen de twee oorspronkelijke delen gevoegd wordt. Deze omvorming (…)

• Bruxelles-Schuman

  10 juin 2017, par Rixke

  Depuis que le trafic motorisé augmente sans cesse, les agglomérations urbaines importantes vivent dans des conditions d’encombrement qui, pratiquement, en viennent à paralyser la circulation routière. Malgré les mesures prises en sa faveur, le trafic des tramways et des autobus n’échappe pas à cette situation irritante. On enregistre des retards considérables et chroniques dans la circulation tant des trams que des autobus, particulièrement aux heures d’affluence.
  Pour décharger en partie (…)