Rixke Rail’s ArchivesIl y a tant à dire sur le mot loup que je renonce à traiter la matière en une seule chronique. En guise d’introduction, je me consacrerai à une première approche, celle que nous en donnent les proverbes.
Viendront ensuite les locutions et expressions où il est question du loup et, enfin, nous pourrons envisager les principaux sens que présente le mot dans notre langue dont la richesse ne cesse de nous étonner. Le proverbe est un témoin de civilisations qui s’estompent. De nos jours, il a (…)
Articles les plus récents
-
Le loup et les proverbes
14 février 2024, par Rixke -
Het station (IV)
13 februari 2024, door RixkeAan de poort van Remi’s huis staan zes Duitsers. Eén laat de klopper vallen. Het is niet te begrijpen hoe ze reeds de schuilplaats van de chef te weten zijn gekomen. Als het geluid van de klopper door het huis klinkt, gaat Remi’s vrouw naar de poort. Nauwelijks heeft ze de poort met een kier geopend of de Duitsers duwen haar weg en nemen de koer en de kleine pergola in.
– Wo ist der Bahnhofvorsteher? vraagt er een, terwijl hij haar tegen de muur duwt, waar de zon het sterkst is. Ze haalt (…) -
Canada : Trains à turbine à gaz
13 février 2024, par RixkeLe C.N.R. va mettre en service, pour l’exposition de Montréal, une série de cinq trains automoteurs à turbine à gaz de sept unités chacun. Chaque train comportera aux extrémités une motrice à deux turbines, équipée d’un dôme panoramique. On les appelle déjà les « turbotrains ». La masse totale d’un train double de 14 voitures, pour 680 voyageurs, sera de 275 t et la puissance installée de 2.350 kW, soit 8,5 kW/t et un poids mort de 400 kg par voyageur, alors que la masse totale est, pour les (…)
-
Spoor-Weg of het verboden debat
12 februari 2024, door RixkeIn zijn werk „Mythologie de notre Temps” (Editions Payot), bestrijdt Alfred Sauvy tal van algemeen aanvaarde ideeën, die bij nader onderzoek niet steekhoudend blijken of, tenminste, grondig gewijzigd worden. In een belangwekkend artikel, gewijd aan de auto, heeft de auteur het over wat hij „het verboden debat” noemt.
„Toen de spoorweg na de eerste oorlog uit zijn”monopolieslaap" werd gewekt door de weg, die oude concurrent welke plotseling een verjongingskuur ondergaan had, rees er een (…) -
Asie : Une ligne Saigon - Istanbul
12 février 2024, par RixkeDes études sont en cours en vue de la construction d’une ligne de chemin de fer reliant Saigon à Istanbul, via l’Inde et la Syrie.
Ce projet ambitieux, dont les études ont été confiées à une firme privée japonaise, couvrirait 10.000 kilomètres et compléterait les projets maritime et routier qui ont déjà été approuvés par les gouvernements intéressés. -
Czecho-Slowakije: Een lijn met brede spoorwijdte
11 februari 2024, door RixkeTerwijl vóór de oorlog de voornaamste verkeersstromen van het goederenvervoer noordzuidelijk of omgekeerd liepen, geschieden die nu in de richting oost-west. Dit leidde tot de herinrichting van het grote overlaadstation Cierna N.T., aan de Russische grens, en tot de elektrificatie van de lijn Cierna N.T. - Vrutky, die vooraf met dubbelspoor werd uitgerust.
Daar de economische betrekkingen tussen Czecho-Slowakije en de Sovjetunie zich evenwel voortdurend uitbreiden, voorziet men dat de (…) -
Yougoslavie : Modernisation
11 février 2024, par RixkeLa première électrification en 25 kV courant alternatif, 195 km. à travers un pays montagneux depuis Sarajevo jusqu’au port de Ploce, doit être terminée d’ici le mois de novembre. En outre, pour la fin de 1968, la Yougoslavie projette d’électrifier 1.578 km. de lignes principales reliant Belgrade à Skopje, Sarajevo, Zagreb, Ljubljana et Rijeka.
-
Japan: Een derde Tokaïdo-lijn?
10 februari 2024, door RixkeOver twintig jaar zal Tokio twintig miljoen inwoners tellen, de streek van Nagoya vijftien miljoen en die van Kioeki twintig miljoen. Ofschoon de belangrijkheid van de toekomstige verkeersstromen tussen die agglomeraties nog niet juist geschat kan worden, mag men toch aannemen dat ze de capaciteit van de twee bestaande Tokaïdo-lijnen zal overschrijden. De Japanse Spoorwegen overwegen dan ook het bouwen van een derde, moderner lijn, die Tokio met Osaka (500 km) in een uur zou verbinden.
-
Suisse : Le chemin de fer Soleure-Zollikofen-Berne se modernise
10 février 2024, par RixkeLong de 38 km., avec 24 gares et points d’arrêt et 7 embranchements particuliers, le chemin de fer S.Z.B. a vu son trafic doubler de 1954 à 1960 (aussi bien « voyageurs » que « marchandises »).
Depuis de longues années, la circulation à niveau du S.Z.B. dans la ville de Berne et son terminus sur la place de la gare constituaient un anachronisme de moins en moins supportable tant pour la circulation routière que pour la régularité de l’exploitation du chemin de fer. Aussi fut-il décidé de (…) -
Italië: „Kangoeroe-wagens”
9 februari 2024, door RixkeIn het spoorwegarrondissement Turijn werden de eerste „kangoeroe-wagens” van de F.S. in bedrijf genomen. Die voertuigen zijn uitgerust met een strijkbaar platform waarop de opleggers der vrachtwagens rechtstreeks kunnen worden geladen. Die wagens leggen de afstand Turijn - Parijs (883 km) af in anderhalve dag, terwijl het drie dagen duurt voor een normaal vervoerde lading en zes over de weg.