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Articles les plus récents

  • Mexico: een spoorweg als alternatief voor het panama-kanaal

    10 december 2025, door Rixke

    Verschillende onderzoekingen hebben aangetoond dat de capaciteit van het Panama-kanaal haar verzadigingspunt bereikt. De regelmaat van een aantal scheepvaartlijnen wordt dan ook ernstig verstoord door de lange wachttijden. Daarom heeft Mexico plannen om een voor hoge snelheden geschikte spoorweg te bouwen die in staat is een deel van het thans door het kanaal transiterende vervoer op te kunnen vangen.
    Dat zou een lijn moeten worden van ongeveer 280 km lengte die de landtong van Tehuantepec (…)

  • Un nouveau visage pour Liège-Palais

    10 décembre 2025, par Rixke

    La ville de Liège a la chance d’être dotée, depuis quelque 130 ans, d’une gare centrale, à deux pas de la place Saint-Lambert. On l’a dénommée « Liège-Palais » à cause de sa proximité avec le célèbre « palais des princes-évêques ». Elle ne recueille cependant plus le succès de fréquentation qu’elle mérite des points de vue de sa situation et de sa desserte. Un projet de réaménagement, présenté il y a quelque temps par la SNCB, devrait lui donner « un nouveau visage »... et un second souffle. (…)

  • De film in dienst van de veiligheid

    9 december 2025, door Rixke

    De kennis van het spoor is een belangrijk element in de beroepsvorming van de treinbestuurder.
    Vroeger, d.w.z. toen de treinen nog door stoomlocomotieven werden getrokken, stelde het verwerven van lijnkennis door „machinisten” weinig of geen problemen voor de mensen die mede instaan voor de veilige besturing van de treinen. En dat is begrijpelijk als je bedenkt dat die machinisten uit het kader van de stokers gerecruteerd werden en in die hoedanigheid meestal al ettelijke jaren een deel (…)

  • Finlande : Association à « Intercontainer »

    9 décembre 2025, par Rixke

    Les Chemins de fer de l’Etat (VR) ont adhéré le 1er avril à la Société coopérative Intercontainer, organisation commune des chemins de fer européens qui s’occupe de la vente de transports en transcontainers.
    Le trafic en transcontainers a considérablement augmenté, notamment le trafic combiné rail-mer.
    Les VR ont ouvert aussi un service régulier de transports en transcontainers à l’intérieur du pays, principalement entre le nord et le sud. De plus, des transcontainers sont transportés (…)

  • Zaïre: nieuwe spoorlijn

    8 december 2025, door Rixke

    Zaïre gaat samen met Japan een spoorlijn aanleggen tussen Matadi, het huidige eindpunt van de spoorverbinding Kinsjasa - Neder-Zaïre, en Banana, een nieuwe Zaïrese haven bij de Atlantische Oceaan. Op de 146 km lange spoorlijn komen 39 bruggen met een totale lengte van 1 900 m en 20 tunnels met een totale lengte van 16 330 m. De lijn Matadi - Banana moet tegen 1980 gereed zijn.

  • Espagne : Une carte de crédit « marchandises »

    8 décembre 2025, par Rixke

    La RENFE invite sa clientèle du transport de marchandises à acquérir une carte de crédit (TARJETA DE CREDITO). permettant un règlement différé des frais de transport sur son réseau, soit à l’expédition, soit à la livraison.
    Cette carte, valable un an. est renouvelable : sa possession implique l’ouverture d’un compte spécial de crédit, sur lequel est porté le montant du coût des transports effectués au profit de l’intéressé. Ce dernier pourra bénéficier de conditions spéciales pour le (…)

  • Joegoslavië: nieuwe lijn

    7 december 2025, door Rixke

    Met de bouw van de voor Zuid-Slavië zo belangrijke spoorlijn Belgrado - Bar is men na financieringsproblemen opnieuw druk bezig. Volgens de huidige stand van zaken zal de eerste trein in 1976 tussen Belgrado en Bar, de nieuwe haven aan de Adriatische Zee, gaan rijden. Eerder in dienst – in oktober 1975 – komt de 32 km lange uitloper Pozega - Cacak die een vroegere smalspoorlijn van 36 km gaat vervangen. Reeds talrijke kunstwerken zijn gereed zoals de bruggen over de westelijke Morava in (…)

  • Belgique : La SNCB et la carte de banque

    7 décembre 2025, par Rixke

    Un pas de plus vient d’être franchi par la SNCB. Celle-ci accepte désormais les chèques garantis par Carte G et Carte de Banque en paiement des abonnements de chemins de fer d’un montant égal ou supérieur à 500 F dans les 23 gares qui acceptent déjà ces chèques en paiement de titres de transport internationaux, c’est-à-dire : Alost Nord - Anvers Central - Anvers Est - Arlon - Bressoux - Bruges - Bruxelles Central - Bruxelles Midi - Bruxelles Nord - Bruxelles Quartier Léopold - Charleroi Sud (…)

  • Zwitserland: modernisering

    6 december 2025, door Rixke

    In de lente zal in Zwitserland een begin gemaakt worden met het op normaalspoor brengen van het baanvak Zweisimmen - Lenk van de 75,2 km lange smalspoorlijn Montreux - Lenk. Deze lijn, geëlektrificeerd met 810 Volt gelijkstroom, wordt geëxploiteerd door de Montreux - Oberland - Bernois (MOB). Het te normaliseren baanvak Zweisimmen - Lenk krijgt ook een ander stroomsysteem: 15 000 Volt wisselstroom 16 2/3 Hz.
    Na de voltooiing van deze werken in mei 1976 zal de exploitatie van dit baanvak (…)

  • Allemagne RF : Des rames « olympiques »

    6 décembre 2025, par Rixke

    Les rames automotrices ET 420 dites « olympiques » qui seront utilisées sur le S Bahn de Munich pour les Jeux de 1972 sont livrées à la DB à la cadence moyenne d’un élément de trois voitures tous les cinq jours.
    Quelques-unes de ces rames circulent dès à présent sur les tronçons en achèvement du S Bahn, de manière à s’assurer du bon comportement de ce matériel.

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