Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Locomotives à vapeur
3 septembre 2025, par Rixke

Grand rassemblement
Le samedi 9 septembre, l’association allemande « Dampf 2000 » organise un grand rassemblement de locomotives à vapeur dans l’ancienne gare de formation d’Aix-la-Chapelle Ouest. Des dizaines de ces engins sont attendus ainsi que des locomotives diesel et des autorails, provenant tous de collections privées de la DB ou de chemins de fer touristiques. Des locomotives originaires du Bénélux et de la France sont aussi attendues. À l’occasion de cet événement, l’association « (…)
Japan: Airport Express
2 september 2025, door Rixke

Binnenkort wordt de nieuwe internationale luchthaven van Tokio nabij Narita in dienst genomen. De Keisei Electric Railway verlengde haar hoofdlijn met 7,3 km naar Narita en nam vijf comfortabele zesrijtuigtreinen in dienst onder de naam Airport Express. Over vier jaar zal een snelle lijn – Shin Kansen – van de JNR deze luchthaven eveneens met Tokio verbinden.
Allemagne : Loco et rame nouvelles
2 septembre 2025, par Rixke

C’est à Munich que la première locomotive mixte diesel-turbine à gaz du Chemin de fer fédéral allemand (DB n. 210.001) vient de faire ses premiers tours de roues ; sept autres suivront. Les locomotives de ce type sont équipées avec un moteur diesel classique d’une puissance de 2 500 ch, auquel a été jointe une turbine à gaz d’appoint développant 1 150 ch, permettant de doter le véhicule d’une puissance totale installée de 3 650 ch. Ainsi, sur les lignes non électrifiées de la DB, la remorque (…)
India: Terug naar de „stoom”?
1 september 2025, door Rixke

De Indiase Spoorwegen bestuderen de mogelijkheid om opnieuw stoomlocs te gaan bouwen.
Ofschoon slechts 13 t.h. van het spoorverkeer in India door dieseltractie wordt gereden, wil India zich dekken tegen het risico dat de olievoorziening zou kunnen stagneren.
Belgique : Films pour l’étude de lignes
1er septembre 2025, par Rixke

La Direction MA dispose déjà de 25 films destinés à familiariser les conducteurs avec les caractéristiques des lignes les plus importantes du réseau (signaux, passages à niveau, zones de ralentissement, etc.). La projection de ces films dans nos ateliers de traction va de pair avec l’étude des plans schématiques de signalisation. Elle permet de réduire le nombre des parcours d’initiation du personnel sur les lignes en question. Une quinzaine d’autres films sont en cours de réalisation.
Hongarije: Moderne stations
31 augustus 2025, door Rixke

De Hongaarse Staatsspoorwegen hebben dit jaar een begin gemaakt met de verfraaiing en modernisering van de diverse stations van de Hongaarse hoofdstad. Het glazen dak van de grote hal van het zgn. Oost-station – dit jaar honderd jaar oud – moet nodig worden vernieuwd en zal van een nieuwe verlichting worden voorzien. Het West-station zal een nieuw plaatskaartenkantoor krijgen alsmede een wachtkamer en een tunnel die het mogelijk maakt gemakkelijk van het ene naar het andere perron te gaan. (…)
Qu’est-ce qu’un fromage ?
31 août 2025, par Rixke

Rien que pour la France, on estime à plus de quatre cents les espèces de fromage ! Succès remarquable si l’on pense que jusqu’au milieu du XIX^e siècle le fromage n’était qu’une production fermière. Aujourd’hui, l’industrie s’en est emparé car la consommation s’est largement répandue.
Jadis, il faut le savoir, le fromage était considéré comme une nourriture de paysans. Un proverbe ne disait-il pas
Fromage, pain et vin Repas de vilain ?
Vilain avait alors le sens de paysan, manant, (…)
Hongarije: Nieuw materieel
30 augustus 2025, door Rixke

In de loop van 1972 hebben de Hongaarse Staatsspoorwegen 85 diesellocomotieven, 21 E-locs en 9 treinstellen voor korteafstandverkeer aangeschaft. Het goederenwagenpark nam toe met 200 ketelwagens en 2 035 wagens voor diverse doeleinden.
Belgique : Encore de la vapeur
30 août 2025, par Rixke

Entre Huy et Bastogne, dans la vallée de l’Aisne, deux locomotives à vapeur assurent encore du service. Il s’agit de deux engins de type 18, construits par la société « Grand Hornu », les nos 1075 et 1076, qui, après avoir appartenu aux Chemins de fer vicinaux, sont maintenant la propriété du « T.T.A. » (Tramway Touristique de l’Aisne).
Un peu partout dans le monde, des associations d’amateurs se chargent d’exploiter des lignes ferrées présentant un intérêt touristique ou historique (…)
Frankrijk: Dubbeldekrijtuigen
29 augustus 2025, door Rixke

De SNCF heeft dit jaar bij CIMT en ANF-Frangeco een groot order geplaatst voor de bouw van 500 dubbeldekrijtuigen die vanaf september 1974 op de sporen zullen komen. Het ontwerp werd in de eigen werkplaatsen van Landy uitgewerkt.
De reeks zal voornamelijk aangewend worden op de voorstadslijnen die Parijs-St.-Lazare als begin- en eindpunt hebben. De nieuwe reeks wordt uitgerust met schijfremmen en luchtvering. Bovendeks zowel als beneden komt een (krappe) stoelopstelling van 2-3 in de (…)