Rixke Rail’s ArchivesLe C.N.R. va mettre en service, pour l’exposition de Montréal, une série de cinq trains automoteurs à turbine à gaz de sept unités chacun. Chaque train comportera aux extrémités une motrice à deux turbines, équipée d’un dôme panoramique. On les appelle déjà les « turbotrains ». La masse totale d’un train double de 14 voitures, pour 680 voyageurs, sera de 275 t et la puissance installée de 2.350 kW, soit 8,5 kW/t et un poids mort de 400 kg par voyageur, alors que la masse totale est, pour les (…)
Articles les plus récents
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Canada : Trains à turbine à gaz
13 février 2024, par Rixke -
Spoor-Weg of het verboden debat
12 februari 2024, door RixkeIn zijn werk „Mythologie de notre Temps” (Editions Payot), bestrijdt Alfred Sauvy tal van algemeen aanvaarde ideeën, die bij nader onderzoek niet steekhoudend blijken of, tenminste, grondig gewijzigd worden. In een belangwekkend artikel, gewijd aan de auto, heeft de auteur het over wat hij „het verboden debat” noemt.
„Toen de spoorweg na de eerste oorlog uit zijn”monopolieslaap" werd gewekt door de weg, die oude concurrent welke plotseling een verjongingskuur ondergaan had, rees er een (…) -
Asie : Une ligne Saigon - Istanbul
12 février 2024, par RixkeDes études sont en cours en vue de la construction d’une ligne de chemin de fer reliant Saigon à Istanbul, via l’Inde et la Syrie.
Ce projet ambitieux, dont les études ont été confiées à une firme privée japonaise, couvrirait 10.000 kilomètres et compléterait les projets maritime et routier qui ont déjà été approuvés par les gouvernements intéressés. -
Czecho-Slowakije: Een lijn met brede spoorwijdte
11 februari 2024, door RixkeTerwijl vóór de oorlog de voornaamste verkeersstromen van het goederenvervoer noordzuidelijk of omgekeerd liepen, geschieden die nu in de richting oost-west. Dit leidde tot de herinrichting van het grote overlaadstation Cierna N.T., aan de Russische grens, en tot de elektrificatie van de lijn Cierna N.T. - Vrutky, die vooraf met dubbelspoor werd uitgerust.
Daar de economische betrekkingen tussen Czecho-Slowakije en de Sovjetunie zich evenwel voortdurend uitbreiden, voorziet men dat de (…) -
Yougoslavie : Modernisation
11 février 2024, par RixkeLa première électrification en 25 kV courant alternatif, 195 km. à travers un pays montagneux depuis Sarajevo jusqu’au port de Ploce, doit être terminée d’ici le mois de novembre. En outre, pour la fin de 1968, la Yougoslavie projette d’électrifier 1.578 km. de lignes principales reliant Belgrade à Skopje, Sarajevo, Zagreb, Ljubljana et Rijeka.
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Japan: Een derde Tokaïdo-lijn?
10 februari 2024, door RixkeOver twintig jaar zal Tokio twintig miljoen inwoners tellen, de streek van Nagoya vijftien miljoen en die van Kioeki twintig miljoen. Ofschoon de belangrijkheid van de toekomstige verkeersstromen tussen die agglomeraties nog niet juist geschat kan worden, mag men toch aannemen dat ze de capaciteit van de twee bestaande Tokaïdo-lijnen zal overschrijden. De Japanse Spoorwegen overwegen dan ook het bouwen van een derde, moderner lijn, die Tokio met Osaka (500 km) in een uur zou verbinden.
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Suisse : Le chemin de fer Soleure-Zollikofen-Berne se modernise
10 février 2024, par RixkeLong de 38 km., avec 24 gares et points d’arrêt et 7 embranchements particuliers, le chemin de fer S.Z.B. a vu son trafic doubler de 1954 à 1960 (aussi bien « voyageurs » que « marchandises »).
Depuis de longues années, la circulation à niveau du S.Z.B. dans la ville de Berne et son terminus sur la place de la gare constituaient un anachronisme de moins en moins supportable tant pour la circulation routière que pour la régularité de l’exploitation du chemin de fer. Aussi fut-il décidé de (…) -
Italië: „Kangoeroe-wagens”
9 februari 2024, door RixkeIn het spoorwegarrondissement Turijn werden de eerste „kangoeroe-wagens” van de F.S. in bedrijf genomen. Die voertuigen zijn uitgerust met een strijkbaar platform waarop de opleggers der vrachtwagens rechtstreeks kunnen worden geladen. Die wagens leggen de afstand Turijn - Parijs (883 km) af in anderhalve dag, terwijl het drie dagen duurt voor een normaal vervoerde lading en zes over de weg.
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Italie : Nouvelle locomotive électrique
9 février 2024, par RixkeLes F.S. ont commandé un prototype de locomotive électrique du groupe E 444, doté d’appareils électro-statiques d’alimentation qui, grâce à la nouvelle technique d’utilisation des semi-conducteurs, permettront de régler d’une façon continue la vitesse de marche. Le nouveau véhicule développera une puissance de 4.700 kW, même aux vitesses les plus grandes, et sera à même de remorquer des trains de 370 t. à 200 km./h., alors que la vitesse maximale des locomotives actuelles du réseau italien (…)
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Groot-Brittannië: Wisselverwarmers
8 februari 2024, door RixkeDe B.R. zullen eerlang in Schotland een toestel beproeven voor de automatische inklinking van de wisselverwarmers wanneer er sneeuw of vorst dreigt. Het bestaat uit een trechter met binnenin een verwarmingselement; dit laatste is verbonden met een thermostaat die het element onmiddellijk inschakelt wanneer de temperatuur het bevriezingspunt bereikt. Aldus komt er sneeuw noch ijs in de trechter, maar veroorzaakt de warmte een vocht dat druppelsgewijs tussen twee elektroden valt, wat een (…)