Rixke Rail’s Archives

Articles les plus récents

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  Transcity

  9 avril 2023, par Rixke

  Le triangle dit SAR – LOR – LUX est un secteur frontalier qui inclut la région de Lorraine, le grand-duché de Luxembourg, le Palatinat occidental, et le land de Sarre.
  Il est délimité par les villes de Metz, Luxembourg, Trêves et Sarrebrück.
  L’Institut pour la coopération dans les régions frontalières intracommunautaires (IRI) a, depuis plusieurs années déjà, élaboré un certain nombre de projets susceptibles d’intéresser le triangle en question au sein duquel on relève une certaine (…)

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  Duitsland (B.R.).: Automatische stopinrichting

  8 april 2023, door Rixke

  Lijnen en treinen worden verder uitgerust met de automatische bediening voor het afremmen der treinen. 10.000 km zijn beëindigd, 1.200 km worden voor het ogenblik getransformeerd en 2.000 andere kilometer zullen het weldra zijn. Ongeveer 2.200 drijfvoertuigen bezitten de veiligheidsinrichting, 1.800 zullen er nog dit jaar van voorzien worden en 1.500 volgend jaar.

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  Wagons-Lits

  8 avril 2023, par Rixke

  La fondation de la Compagnie Internationale des Wagons-Lits
  L’initiative de fonder la société fut prise par Georges Nagelmackers, un fils de banquier liégeois, qui, lors d’un voyage à travers l’Amérique, fut tellement impressionné par le confort des trains qu’il voulut mettre sur pied un système analogue en Europe. En 1872, Nagelmackers fit construire les premières voitures-lits en Belgique ; elles furent mises en service sur la ligne Ostende-Berlin et, peu après, entre Pans et Cologne et (…)

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  Stations met bloemen

  7 april 2023, door Rixke

  In al onze provincies, zowel op de oevers van de Schelde als op die van de Maas, sieren toegewijde spoormannen hun stations met bloemen.

• Quelques statistiques 1986

  7 avril 2023, par Rixke

  Longueur des lignes exploitées (km) Non électrifiées 1 462 km Electrifiées 2 156 km Lignes équipées au block-system automatiques 2 045 km A voie fermée par appareils enclenchés avec les signaux 357 km A voie fermée par téléphone 892 km Exploitée en navette ou par intervalle de temps 324 km Total 3 618 km Lignes équipées au dispatching 2 704 km Gares, dépendances, etc. Gares 268 Points d’arrêts 192 Dépendances 264 Passages à niveau non gardés Sans signalisation automatique 1 (…)

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  Zwitserland: Uitbreiding der rangeringen

  6 april 2023, door Rixke

  Zwitserland, het transitoland bij uitstek, besteedt enorme bedragen om zijn rangeerstations uit het grensgebied te veranderen. Het nieuwe rangeerterrein van Buchs (St. Gallen) is af en een groot deel van dat van Genève-La Praille is in dienst. Te Chiasso moeten de werken in de loop van de twee eerstkomende jaren voltooid zijn. Ook te Bazel-Muttenz wordt een nieuw rangeerterrein aangelegd.
  Er bestaat een plan voor de uitbreiding van het rangeerterrein van Schaffhausen waar de (…)

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  Paris-Saint-Germain a cent cinquante ans

  6 avril 2023, par Rixke

  Sous la poussée conjuguée des Saint-Simoniens et de grands ingénieurs ou financiers tels que les frères Flachat et Emile Pereire, Clapeyron et Nouy, le gouvernement français soumet en 1835, un projet de loi pour la construction d’un chemin de fer de Paris à St-Germain. Dans l’esprit des concepteurs enthousiastes, Paris-St-Germain devait être le premier rameau de tout un réseau qui couvrirait la France. Cette voie ferrée de 19 km était en fait conçue pour devenir une école, une ligne destinée (…)

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  O.R.E.: Hoever staan wij in Europa met de automatische koppeling?

  5 april 2023, door Rixke

  De eerste proeven zullen dit jaar plaats hebben, doch een definitieve beslissing aangaande het stelsel dat uiteindelijk zal worden aangenomen, zal niet vóór 1965 worden getroffen. De kostprijs van deze modernisering welke door alle spoorwegnetten van West-Europa zou kunnen worden gebruikt, wordt op ongeveer 10 miljard gulden geraamd. Maar de voordelen zullen talrijk zijn: daar die koppelingen een veel groter weerstandsvermogen bezitten, zullen de treinen langer en zwaarder mogen zijn; in de (…)

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  Grande-Bretagne

  5 avril 2023, par Rixke

  Depuis l’an dernier, British Rail effectue des réouvertures de sections de lignes qui, dans la majorité des cas, avaient été fermées au trafic voyageurs durant les années soixante mais sur lesquelles le trafic marchandises avait été conservé.
  La densité démographique autour des grandes villes et dans les centres industriels s’étant accrue malgré une situation économique pas toujours florissante, des changements sont intervenus depuis ces années-là, la ligne Coventry - Nuncaton (16 km) et (…)

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  Nigeria: Nieuwe lijn

  4 april 2023, door Rixke

  Door de voltooiing van het tweede baanvak van de nieuwe lijn Kuru-Maiduguri konden 336 km lijnen voor het verkeer worden opengesteld. Het derde baanvak Gombe-Maidugura zal einde 1964 voltooid zijn. De aanleg van dit nieuwe lijn, waarvoor 17 bruggen dienden te worden gebouwd, word aangevangen in 1958; het is de belangrijkste bijdrage tot de ontwikkeling van dat land.