Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

Europe
26 juin 2024, par Rixke

L’opérateur néerlandais de navettes ferroviaires « European Rail Shuttle » (ERS) a rejoint, le 12 avril dernier, le groupement d’intérêt économique « North European Network » (NEN), au sein duquel coopèrent entre autres les sociétés belges Inter Ferry Boats et Terminal Container Athus, pour transporter des conteneurs maritimes en Belgique, en France, aux Pays-Bas et en Allemagne. ERS est très remarqué sur le marché européen du transport ferroviaire de conteneurs maritimes : avec 70 départs (…)
België: Niemand méér?
25 juni 2024, door Rixke

De gebroeders Joseph (1821-1908) en Arthur Bizin (1821-1917) werkten elk gedurende 45 jaar elk bij de Nord Belge. Een dochter van Joseph huwde met Jean Leclercq, die gedurende 42 jaar in dienst stond van de spoorwegen. Hun vijf zonen: Joseph, Michel, Alphonse, René en Edgard namen op hun beurt de fakkel over, zij totaliseerden 157 dienstjaren. Bovendien huwden twee van hun zusters met de hoofdwachters Maurice Marchal en Fernand Stock, die samen een loopbaan van 62 jaar op hun actief hadden. (…)
Japon : La lutte contre la neige
25 juin 2024, par Rixke

Une longueur de voie s’étendant sur 7.700 km dans l’île de Hokkaido est menacée tous les ans par la neige.
Pour mener la guerre contre le « monstre blanc », les JNR possèdent environ 300 wagons chasse-neige et une centaine de véhicules auxiliaires.
Les régions neigeuses ont été divisées en 99 blocs, et les informations météorologiques reçues de ces blocs sont introduites dans une calculatrice électronique de Tokyo. Les prévisions de toutes chutes de neige, évaluées en centimètres, (…)
De Drempeltrein (VII)
24 juni 2024, door Rixke

De morgen zat vol mist. Een sluier van glinsterende geheimzinnigheid. De trein snelde door wolken. Er was geen wereld meer. Hugo glimlachte naar mij en Daquin. Solange lag nog in diepe slaap. Marguerite knarste met de tanden en verlegde een arm in haar slaap. Daquin liet mijn hand los. De zon brak door. Didier haalde de pul water uit het net. Jean nam het blik en hield zijn handen erover. Didier goot het lauwe water tussen Jeans vingers in het blik. Met de vlakke hand wreven ze het water (…)
Belgique : Règlements généraux - Archives
24 juin 2024, par Rixke

Les règlements généraux des différentes directions de la Société peuvent être consultés à la Bibliothèque. Celle-ci possède aussi la collection quasi complète des Moniteurs, depuis 1831, ainsi que bon nombre d’archives des Chemins de fer de l’Etat (ordres de service).
U.S.S.R.: Verkorte geschiedenis van de spoorweginfrastructuur
23 juni 2024, door Rixke

De eerste lijn werd in 1837 in gebruik genomen tussen Sint-Petersburg en Tsarkoe Selo, zomerverblijf der tsaren.
De aanleg van het net gebeurde tegen een betrekkelijk laag ritme tot in 1892 toen het ongeveer 30.000 km lang was.
Tijdens die laatste twintig jaar van het tsaristisch regime werden de meeste lijnen gelegd tussen de stedelijke en industriële centra. In deze periode werd eveneens de aanleg beëindigd van het grootste deel van de Transsiberische spoorweg, van de lijnen die de (…)
Belgique : Qui dit mieux ?
23 juin 2024, par Rixke

M. Joseph Bizin (1821-1908) travailla au Nord Belge pendant 45 ans ; son frère Arthur (1821-1917) fit de même. Une fille de Joseph épousa Jean Leclercq, qui servit le chemin de fer pendant 42 ans. Cinq fils de ce mariage devinrent cheminots à leur tour : Joseph, Michel, Alphonse, René et Edgard totalisèrent ensemble 157 années de service. De plus, deux sœurs de ceux-ci épousèrent des chefs gardes : Maurice Marchal et Fernand Stocq, dont la double carrière s’étendit sur 62 années. René (…)
U.S.A.: Om de 15 seconden een wagon op de weegbrug!
22 juni 2024, door Rixke

Voor de bevoorrading van de elektrische krachtcentrale van Bull Run - Edgemoor (Tennessee) worden er jaarlijks meer dan twee miljoen ton kolen verbruikt, 316 t per uur tijdens de piekuren. Die kolen komen uit Hazard, in Kentucky. en het is het net „Louisville and Nashville” dat tussen de twee centra, die 970 km van elkaar verwijderd zijn, de bestendige bediening van twee om beurten rijdende cargo-treinen onderhoudt. Elke trein is samengesteld uit 72 stortwagons die 90 t kolen kunnen (…)
U.R.S.S. : Brève histoire de l’infrastructure ferroviaire
22 juin 2024, par Rixke

La première ligne fut inaugurée en 1837. Elle reliait Saint-Pétersbourg à Tsarskoe Selo, résidence d’été des tsars. La construction du réseau connut un rythme assez lent jusqu’en 1892, époque où il comptait environ 30.000 km de voies. C’est au cours des vingt dernières années de l’ancien régime qu’apparurent de nombreuses lignes assurant la liaison entre les centres urbains et industriels importants ; furent aussi construites, à cette époque, la plus grande partie du Transsibérien, les (…)
Japan: Steeds meer motorrijtuigen
21 juni 2024, door Rixke

Het park van de elektrische motorrijtuigen dat, in 1945, 1950 eenheden bereikte, telde er 2.969 in 1955; in april 1957 bedroeg dat cijfer meer dan 10.000 voertuigen, om precies te zijn 10.018: 8.486 voor gelijkstroom, 612 voor wisselstroom 50 Hz en 60 Hz, en 920 voor twee systemen. De Japanners zijn van plan hun park nog verder uit te breiden om in 1971 tot 16.200 motorrijtuigen te komen!