Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

France : La traction électrique entre Paris et Achères
5 mars 2024, par Rixke

Entre Paris et Mantes, il y a deux lignes ferroviaires : l’une sur la rive gauche de la Seine (Paris - Mantes par Poissy), l’autre sur la rive droite (Paris - Mantes par Conflans), qui acheminent toutes deux un trafic de banlieue en forte expansion.
Le programme de l’électrification Paris - Le Havre, en courant monophasé 25.000 V - 50 Hz, porte sur un total de 317 km de ligne. Au mois de janvier dernier, un premier tronçon de 114 km a été mis sous tension entre Achères (près de Poissy) et (…)
Groot-Brittannië: Derby, navorsingscentrum van de B.R.
4 maart 2024, door Rixke

Over één of twee jaar zal de stad Derby in spoorweg-opzicht één der belangrijkste technische en wetenschappelijke centra van de wereld zijn. Na de recente voltooiing van navorsingslaboratoria, werken de B.R. aan de oprichting van de gebouwen die onderdak zullen verlenen aan de thans over heel het land verspreide bureaus die belast zijn met het opmaken van de ontwerpen en het coördineren van de werkzaamheden, welke vooral verband houden met de fabricage van geperfectioneerde locomotieven en (…)
Envois de détail ... trafic d’importance !
4 mars 2024, par Rixke

Le trafic de détail, ce n’est pas un détail. Une clientèle très diversifiée et exigeante confie annuellement à la S.N.C.B. près de 20 millions d’envois ordinaires (colis postaux et « grande vitesse ») ou par express, représentant quelque 600.000 t. Cette branche de l’activité ferroviaire procure par an plus d’un milliard de francs de recettes, mais les dépenses qu’elle entraîne sont, elles aussi, importantes parce que ce trafic exige une organisation complexe dont l’objectif est de desservir (…)
Canada: Treinen met gasturbines
3 maart 2024, door Rixke

Voor de tentoonstelling van Montreal zal de C.N.R. een reeks van vijf motortreinen met gasturbines in dienst stellen. Elke motortrein bestaat uit zeven eenheden en zal, voor- en achteraan, een motorwagen met twee turbines hebben, voorzien van een panoramische koepel. De totale massa van een dubbele trein van 14 rijtuigen, voor 680 reizigers, zal 275 t bedragen, het geïnstalleerde vermogen zal 2.350 kW bereiken, d.i. 8,5 kW/t en er zal een dood gewicht zijn van 400 kg per reiziger. Bij wijze (…)
Concours des gares fleuries
3 mars 2024, par Rixke

Le concours annuel des gares fleuries a rencontré son grand succès habituel. Voici le palmarès des prix attribués aux gares, dépendances et haltes participantes.
Grand prix avec félicitations du jury : Jambes Nord, Uccle Calevoet, Waregem.
Hastière, « grand prix avec félicitations du jury » en 1965, reçoit une prime spéciale et de nouvelles félicitations pour sa persévérance.
Prix d’excellence avec félicitations du jury : Termonde, Wijgmaal.
Prix d’excellence : Adinkerke-La Panne, (…)
Azië: Een lijn Saigon - Istanboel
2 maart 2024, door Rixke

De aanleg van een spoorlijn die Saigon via India en Syrië met Istanboel verbindt, wordt thans bestudeerd.
Dat groots ontwerp, waarvan de studies aan een particuliere Japanese firma toevertrouwd werden, zou 10.000 kilometer beslaan en zou de projecten aanvullen die reeds op het gebied van de zeevaart en het wegverkeer door de betrokken regeringen goedgekeurd werden.
Grande-Bretagne
2 mars 2024, par Rixke

Les B.R. ont expérimenté avec succès un calculateur destiné à révolutionner les méthodes conventionnelles de recherches d’irrégularités sur les voies ferrées. Monté sur un véhicule d’auscultation pouvant circuler à 65 km/h, « Neptune » – c’est le nom de l’appareil – fournit des données chiffrées permettant un examen immédiat de l’état de la voie ou une analyse ultérieure au moyen d’un autre calculateur.
Les mouvements des dispositifs conventionnels de tracés de déplacements sont convertis (…)
Spoorwegen van toen en nu
1 maart 2024, door Rixke

De technische vooruitgang vordert, op elk gebied, met reuzenschreden. De spoorweg heeft zijn deel in de algemene evolutie en verwisselt zienderogen van gedaante.
1966 betekent een keerpunt in de spoorweggeschiedenis van ons land. Inderdaad, dit jaar zet een punt achter de rijk gevulde loopbaan van de stoomtractie. Voortaan zullen de elektrische en dieselmachines elk een nagenoeg gelijk deel van de 10.000.000 km die maandelijks op ons net worden afgelegd, voor hun rekening nemen. De (…)
Suisse
1er mars 2024, par Rixke

Plusieurs années d’études ont abouti à l’ouverture d’une nouvelle salle d’instruction au centre de formation du Lowenberg. Celle-ci est équipée du système d’entraînement pour les agents du mouvement, appelé « Trasfal ». C’est l’arrivée de la nouvelle génération de postes d’enclenchement qui est à la base de l’installation de ce simulateur informatique. Tout se fait sur écran à l’aide de la souris. Le programme reconstitue toutes les opérations possibles en gare, simulant la partie technique, (…)
Het station (VI)
29 februari 2024, door Rixke

Franz Stern zit met opgetrokken knieën op de boord van het perron. In de deuropening staat Heinrich Weisz te knutselen aan elektrische draden.
Walter Schmidt staat in zijn volle lengte op een spoorstaaf voor het station, het gezicht naar de zon, de oogleden over de bruine ogen gesloten. Hij gaat op een ander spoor staan als een lorrie komt aangerold. Hij is met zijn gedachten bij Anna, zijn vrouw. Hij ziet haar in haar wit kleed met gele lijnen. Ze draagt een korf aan de arm, de grote (…)