Rixke Rail's Archives

Articles les plus récents

U.R.S.S. : Le « Rossija » parcourt plus de 9.000 km
22 octobre 2024, par Rixke

Trois trains quittent chaque jour Moscou pour un trajet de 9.297 km qui, par Jaroslav, Sverdlovsk, Novosibirsk, Irkoutsk, Oulan-Oude et Kabarovsk, conduit les voyageurs jusqu’au port de Vladivostok, sur la côte pacifique.
L’un de ces trois trains jouit d’une renommée particulière : le rapide « Rossija » (Russie), qui, tous les soirs, quitte Moscou à 20 h 50. Ce convoi est composé de 14 voitures et d’une voiture-restaurant.
Le « Rossija » accomplit le trajet en 9.620 minutes, soit plus de (…)
De reizigerstreinen
21 oktober 2024, door Rixke

De reizigerstreinen vervoeren jaarlijks 213 miljoen personen die dagelijks gebruik maken van 3.300 treinen welke 165.000 kilometer afleggen en zaterdags teruggebracht worden tot 80 %, zondags tot 65 %, zulks overeenkomstig de behoeften van het weekendverkeer.
Die cliënteel is vanzelfsprekend niet de hele dag door eenvorming verdeeld.
De concentratie van de economische activiteiten en de uitwijking van de bevolking naar de voorsteden, veroorzaken een toeneming van het verkeer naar de (…)
Tanzanie : Grands projets
21 octobre 2024, par Rixke

Trois cents experts chinois mettent au point un projet de ligne de 1.700 km entre la Tanzanie et la Zambie. L’accord conclu entre la Chine, la Tanzanie et la Zambie stipule que l’étude sera terminée dans le courant de l’été 1969.
Toen de sporen gloeiden van angst (III)
20 oktober 2024, door Rixke

IV
Op uitnodiging van W. G. diende ik me in verbinding te stellen met C. L. uit Pecq, nabij Doornik.
Daar W. G. een gewezen stationschef was, had ik moeten vermoeden dat de groep, ongetwijfeld door zijn toedoen opgericht en onder zijn bevel geplaatst, hoofdzakelijk uit spoormannen bestond. Ik had moeten weten dat C. L. eveneens deel uitmaakte van de grote spoorwegfamilie, een familie waartoe ook de gepensioneerden blijven behoren omdat de overgang van het actieve leven naar de staat van (…)
Irak : Nouvelle ligne internationale
20 octobre 2024, par Rixke

La nouvelle voie ferrée à écartement normal reliant Bagdad au golfe Persique a été inaugurée. Le temps de parcours Bagdad - Bassorah (583 km) est de 11 heures au lieu de 17. La nouvelle ligne permet aux voyageurs empruntant le « Taurus-Express » de traverser en chemin de fer l’Europe, la Turquie, la Syrie et l’Irak.
U.S.A.: De belangrijkste aandelenuitgifte uit de geschiedenis
19 oktober 2024, door Rixke

Al dadelijk gaat men denken aan General Motors, de elektronica, de kernenergie of de maanraketten? Inderdaad, het gaat om een vervoer-operatie, maar niet naar de maan: gewoonweg de aanleg van een spoorwegnet in het district San Francisco!
Ten aanzien van de overstelpende drukte die de individuele transportmiddelen veroorzaken, zien de Amerikaanse autoriteiten inderdaad slechts één uitweg: de aanleg van nieuwe spoorwegnetten. Dit zal misschien hen verwonderen die niet weten dat de techniek (…)
Inde : Neuf locomotives pour un train
19 octobre 2024, par Rixke

Les chemins de fer de l’Inde procèdent actuellement aux essais d’un train de 7.000 tonnes (90 wagons) sur une rampe continue de 17 ‰ longue de 65 km ; le train est remorqué par 9 locomotives diesel. Ces essais sont entrepris pour étudier si la mise en service de trains de ce genre est préférable, ou non, au doublement de la ligne, cette dernière devant transporter, annuellement, de 8 à 10 millions de tonnes de minerai de fer.
U.S.S.R.: Evolutie
18 oktober 2024, door Rixke

Ondanks de door andere vervoermiddelen geboekte vooruitgang, nemen de spoorwegen 80 % van het binnenlands goederenverkeer en 70 % van het reizigersverkeer voor hun rekening. Ze vervoeren jaarlijks 2.600 miljoen t over een gemiddelde afstand van 820 km en 2.600 miljoen reizigers, waaronder 2.300 miljoen voorstadsreizigers (gemiddeld traject: 26 km) en 280 miljoen reizigers op de grote lijnen (gemiddeld traject: 590 km).
In 1966 beliep het verkeer op het Russische net (132.500 km lijnen) (…)
Taïwan
18 octobre 2024, par Rixke

Les travaux du TGV taïwanais pourraient finalement démarrer grâce à un prêt financé par un syndicat de banques et garanti par l’État. Ce prêt devrait couvrir plus de la moitié du coût de construction de la ligne, évalué à 13 milliards de dollars. Le calendrier initial prévoyait l’achèvement des travaux en 2003. L’Eurotrain, mariage d’un tronçon Duplex avec deux motrices ICE, préfigure le futur TGV taïwanais.
Japan: Een „sono-glijdende” trein
17 oktober 2024, door Rixke

Een groep onderzoekers heeft met succes bekroonde proeven ondernomen met een „sono-glijdende” trein die dezelfde snelheid als een reactievliegtuig ontwikkelt. Het prototype heeft 920 km/u. bereikt.
In tegenstelling met de conventionele middelen, functioneert de „sono-glijder” volgens een principe dat erin bestaat de spoorstaaf op wielen te plaatsen, d.w.z, het tegengestelde van de spoorweg, en hem een voort-stuwingskracht te geven. Als draag-steun heeft men, dus zoals thans nog het geval (…)