Paul is een van de drie eerste adjunct-stationschefs in Brussel-Zuid, waar we hem op een vrijdag zouden opzoeken. De afspraak maakten we al twee weken eerder, maar ze werd pas daags tevoren bevestigd. In de beweging neem je immers beter je voorzorgen want een onvoorzien voorval kan plots alles in de war sturen. We gaan dus die dag onze gastheer op de voet volgen; maar willen eerst het decor schetsen. Zo krijgen we een duidelijker beeld van dit spoorberoep, waarmee we vandaag in het (...)
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423 (11 1991)
Articles
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Beroepen bij het Spoor: een radio als metgezel
5 september 2016, door rixke -
Les métiers du Rail : de fils en aiguilles (8)
2 novembre 2016, par rixkeLundi, 7 h 15 : je me dirige vers la gare de Bertrix. Dans 15 minutes, je dois y rencontrer Georges, un chef technicien électromécanicien. Je l’accompagnerai tout au long de sa journée afin de découvrir les différentes facettes de son métier. A mon réveil, c’est un matin triste que j’ai trouvé : une de ces aurores timides, chargée des premières brumes automnales inondant les hauts plateaux ardennais. Cela m’inquiète quelque peu. En effet, ça risque de ne pas être du gâteau pour prendre mes (...)
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Le confort ferroviaire (II)
16 novembre 2016, par rixkePetite chronologie d’une longue histoire : de la lampe à huile au plan STAR 21 Si tout a été mis en œuvre à l’extérieur des voitures pour réduire l’inconfort des usagers, qu’a-t-il été fait à l’intérieur des trains pour l’éliminer davantage encore ? Eclairage
Les voyages s’effectuant de jour, la plupart des trains étaient dépourvus d’éclairage. Lors de la mise en service du tronçon Bruxelles - Tubize sur la ligne de Paris, en 1841, le Chemin de fer de l’Etat introduisit le service (...)