Duitsland (B.R.): Naar het einde van de stoom...

Tussen 1975 en 1977 zal de laatste stoomlocomotief buiten dienst gesteld worden.

Thans rijden er reeds meer dan duizend elektrische locomotieven. Er moeten er nog 3 tot 400 bijkomen.

Achthonderd diesellocomotieven van de reeks V 60 vervangen de rangeerstoomlocomotieven.

Voor de grote treinen met dieseltractie beschikt men over 86 locomotieven van de reeks V 200 (doorgaande treinen). Hieraan zullen nog twintig voertuigen worden toegevoegd, waarvan sommige een vermogen van 2.700 pk ontwikkelen en bestemd zijn voor de Scandinavische lijn die langs Puttgarden en Rödbyhavn (Denemarken) loopt.

Voor de secundaire en de minst drukke lijnen van de hoofdlijnen is de D.B. begonnen met de bouw van 378 diesellocomotieven V100 van 1.100 pk. Zij heeft, bovendien, 200 voertuigen van het zware type V 100 nodig.