Denemarken.: Nieuwe „Lyntog”-treinen

Bij de Deense spoorwegen zijn stipte dienstregelingen voor ferryboottreinen een absolute noodzakelijkheid. Hoe kunnen exprestreinen, die acht wagens tellen, voor en na hun vervoer per boot, op snelle wijze ontkoppeld en opnieuw samengesteld worden? Dit is het probleem dat de DSB dienden op te lossen bij de verbouwing van twee van hun acht Lyntogsneltreinen. De bereikte oplossing omvat drie nieuwigheden: automatische koppelingen van Scharfenberg en meervoudige bediening tussen de middenste rijtuigen, vouwbalgen met rubberbuizen van Duitse makelij en aanvullende bestuurderscabines op het vierde en vijfde rijtuig.