Duitsland (B.R.).: Meerstromige locomotieven

De Bondsspoorwegen maken plannen voor het bouwen van locomotieven voor een viervoudig stroomstelsel, die, in 1966, zowel in Nederland, België, Frankrijk als in Duitsland zullen kunnen rijden. Die locomotieven zullen uitgerust zijn met motoren voor gerimpelde gelijkstroom. Zij zullen hun stroom ontvangen ofwel rechtstreeks langs de rijdraad, ofwel – voor de wisselstroom – door bemiddeling van een speciale gelijkrichter die op de locomotief gemonteerd wordt. Men zal, daarom, halfgeleiders-gelijkrichters installeren, een toepassing die een technische revolutie betekent. Uiterlijk zal de nieuwe locomotief gelijken op die van de reeks E 10 en, zoals deze laatste, zal zij tegen een maximale snelheid van 150 km/h kunnen rijden. Haar vermogen zal 2.700 kW, d.i. ongeveer 3.700 pk bereiken.