België: Antwerpen, spoorweghaven

Ongeveer 27,5 % (14.000 ton/dag) der goederen die de haven verlaten worden door de spoorweg aangevoerd. Voor de invoer bedraagt het aandeel van het spoor slechts 17,7 % (15.000 ton/dag) omdat de aangevoerde goederen in grote mate losgeladen produkten en petroleum omvatten, die traditioneel meer over de waterweg worden vervoerd. In totaal verzekeren de spoormannen, voor de haven, een aan- en afvoer van 29.000 ton goederen per dag in normale tijden en bijna tweemaal zoveel wanneer de waterwegen bevroren zijn.

De kern der spoorweginstallaties wordt gevormd door het grote vormingsstation Antwerpen-Noord, gelegen tussen de oude dokken, die nabij de stad werden gegraven, en de nieuwe welke zich tot aan de Nederlandse grens zullen uitstrekken. De vormingsstations Antwerpen-Kiel en Antwerpen-Zuid bedienen slechts de haveninstellingen die ten zuiden van de stad langs de stroom gelegen zijn.

Te Antwerpen-Noord bedraagt het totaal verkeer (aan- en afvoer) 2.000 getrieerde wagens per nacht; bij intensief verkeer worden gemakkelijk 3.000 wagens bereikt. De installaties omvatten ongeveer 600 km sporen. Dit cijfer zal nog toenemen naarmate de thans op het programma staande uitbreidingswerken worden gerealiseerd. Wij komen hierop terug.