En présence d’un mastodonte comme la puissante « Pacific » type 1 de 1935, on se reporte avec une sorte d’attendrissement vers la locomotive « Le Belge », de cent ans son ainée. En comparant quelques chiffres suggestifs, on se fera une idée du progrès accompli dans la construction des locomotives à vapeur. Le Belge Type 1 Surface de grille 0,86 m2 5 m2 Surface de chauffe 33,59 m2 234 m2 Surface de surchauffe 0 111 m2 Capacité du tender 2,50 m³ 38 m³ Poids en ordre de marche, (...)
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