France : La BB 69001

II s’agit d’une locomotive diesel-hydraulique à grande puissance : 3.100/3.500 kW (4.200/4.800 ch). Construite par la S.F.A.C., elle est munie de deux moteurs diesel S.G.C.M. type 16PA4 de 2.100/2.400 ch chacun et de deux groupes de transmission Voith-Le Creusot ; son poids total est de 84 tonnes, pour une vitesse maximale de 140 km/h et un effort au démarrage de 28.000 décanewtons (approximativement 28 tonnes).