Japon

Débutée en 1964, la construction du tunnel le plus long du monde (53,85 km) franchissant en sous marin les détroits de Tsugaru se poursuit activement. Il passe à 100 m au-dessous du fond marin, lui-même profond de 140 m et comporte 2 voies à trois files de rails.

Son exploitation s’effectuera tout d’abord à voie étroite (1,067 m) et débutera en 1987 ou 1988. Un raccordement au réseau à voie normale est prévu ultérieurement.