Finlande : Canal d’acier

Un service de navette ferroviaire transporte le bois entre deux voies d’eau. Une grue spéciale soulève le bois de l’eau et le charge sur des wagons qui le transportent à une distance de 40 km (de Suolahti à Jyväskylä). Arrivé à destination, une autre grue le décharge des véhicules et le replace sur l’eau. Pendant l’été 1965, près de 15.500 charges de wagons ont ainsi été transportées.