Australië: Eenmaking der netten

De ontwikkeling van de spoorwegen werd geruime tijd belemmerd door de aanwezigheid van drie verschillende spoorbreedten. Er werden nochtans merkbare vorderingen geboekt. Reeds sedert 1962 werd de lijn Melbourne - Sydney volledig voorzien van spoorbanen met normale spoorbreedte en in 1968 zullen de reizigers zich rechtstreeks van Brisbane naar Perth kunnen begeven zonder van spoorbreedte te moeten veranderen. Het aanleggen van het normaal spoor op de lijnen Perth - Kalgoorlie en Broken Hill - Port Pirie, met een aftakking naar Adelaïde, zal eerstdaags voltooid zijn. De normalisering van de lijnen van het inter-statennet, samen met het steeds stijgend ingebruiknemen van installaties waar het veranderen der bogies kan gebeuren, zal Australië een eenvormig net bezorgen, waaraan het grote behoefte had. Alleen de lijnen van ondergeschikt belang zullen hun huidige spoorbreedte behouden.

De Conferentie der Commissarissen van de vier betrokken Staten heeft besloten moderne sneltreinen te bouwen met luchtverzorging voor de transcontinentale reizigersdienst, alsmede voor het vervoer, tussen Sydney en Perth, van bederfelijke gekoelde waren. Er werden ontwerpen opgemaakt voor regelmatige dienstregelingen van snelle goederentreinen. Die treinen zullen worden samengesteld door middel van een „pool” van wagens met bogies voor hoge snelheid, die van het park der vier betrokken netten (New South Wales, South Australia, Commonwealth en Western-Australia) zullen worden afgenomen.