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Articles

• Groot-Brittannië: Vervoerbare ketel voor petroleumprodukten
  11 september, door rixke

  De B.R. hebben te Londen een demonstratie gegeven van de zogenoemde „Leaprog”-operatie (haasje-over), die aan de petroleumindustrie zal ten goede komen. Het gaat hier om een snel overladingsstelsel spoor-weg, dat erin bestaat een ketel te verplaatsen die tot 18.000 liter benzine of een gelijke inhoud aan zware olie kan bevatten. De ketel kan in vier minuten van een voertuig op een ander geplaatst worden; men kan hem ook eenvoudig neerzetten op de grond, waar hij als voorlopige opslagplaats (...)

• Sur le Transiranien, quelques kilomètres difficiles
  24 septembre 2014, par rixke

  Le rêve de Réza Chah Pahlavi : doter son pays de moyens modernes de communication. L’empereur traça d’abord sur la carte de ses régions désolées deux grands traits, deux lignes, l’une allant de la frontière turque à la frontière afghane ; l’autre de la mer Caspienne au golfe Persique.
  Priorité de construction fut donnée à la seconde ligne : 1.400 km d’une voie ferrée à travers des montagnes ! Le « Transiranien » fut construit de 1927 à 1938. Le gouvernement iranien ne recourut point aux (...)

• Belgique : pour un « meilleur accueil »
  19 août, par rixke

  Le « mobile », placé à Liège-Guillemins, fait voir, outre des photographies touristiques et ferroviaires, le mot « Bienvenue » en quatorze langues différentes. Une initiative heureuse...

• Nederlandsche Spoorwegen. Série 1200.
  19 décembre 2011, par rixke

  Ces locomotives, étudiées aux U.S.A. par le tandem Baldwin-Westinghouse, ont été construites aux Pays-Bas. Les 25 exemplaires ont été livrés aux N.S. entre 1951 et 1953. Destinées aux services mixtes, ce sont des machines d’une robustesse à toute épreuve. Les bogies Pennsylvania, en acier moulé, sont dotés de boîtes à rouleaux. Les moteurs sont suspendus par le nez.
  Les postes de conduite, très confortables, sont précédés d’énormes capots qui assurent une excellente protection du (...)

• La nouvelle ligne du Tokaido
  17 septembre 2014, par rixke

  Au pays du soleil levant et des jeux olympiques 1964
  La ligne du Tokaido actuelle, à l’écartement de 1,067 m, est la plus importante du Japon : non seulement elle traverse les trois plus grandes villes du pays, Tokyo, Nagoya et Osaka, mais environ 40 % de la population japonaise et 70 % du potentiel industriel sont situés à l’intérieur de la région desservie. Cette ligne à double voie est complètement saturée : 120 trains de voyageurs et 75 convois de marchandises circulent (...)

• Grande-Bretagne : Réservoir transportable pour produits pétroliers
  13 août, par rixke

  Les B. R. ont fait à Londres, une démonstration de l’opération dite « Leapfrog » (saute-mouton), dont profitera l’industrie pétrolière. Il s’agit d’un système rapide de transbordement route-rail, qui consiste à déplacer un réservoir pouvant contenir jusqu’à 18 000 litres d’essence ou l’équivalent d’huile lourde. Le tank peut être passé en quatre minutes d’un véhicule à l’autre, ou simplement déposé à terre et tenir lieu de réservoir provisoire. Ce nouveau système contribuera à faciliter la (...)

• Europa: Het Europese toeristische biljet: Eurailpass
  10 september, door rixke

  Een onzer collega’s, die van Amsterdam naar Paris reisde, ontmoette twee Brazilianen die hun bewondering uitspraken voor „Eurailpass”.
  Sedert 1 maart 1959 hebben, zoals bekend, 13 Westeuropese spoorwegnetten de handen in elkaar geslagen om de Amerikaanse toerist een zogenoemd „Eurailpass”biljet te bezorgen, een soort van Europees abonnement dat de houder vrij verkeer in eerste klas verschaft op 150.000 km spoorlijnen van volgende landen: België, Denemarken, Frankrijk, Italië, Luxemburg, (...)

• Italië: Televisie voor overwegen
  13 september, door rixke

  In 1963 hebben de F.S. ongeveer 130 overwegen gemoderniseerd. In dertig gevallen houden de leiders van het spoorwegverkeer dank zij installaties voor afstandscontrole met televisie, toezicht op de kruisingen weg-spoor die zij waarnemen op het scherm dat opgesteld is in de bedieningscabine van het elektrische inklinkingstoestel.

• Suisse : Traversée des Alpes
  18 août, par rixke

  Sur la ligne du Saint-Gothard, celle qui a le plus fort trafic de transit, les C.F.F. ont entrepris une vaste modernisation des installations, en particulier les travaux d’extension de Chiasso, Bâle et Olten, la construction d’un nouveau viaduc à Brougg. On sera peut-être amené aussi à construire un tunnel de base de 45 km., allant d’Amsteg à Giornico.
  Au Mont-Cenis, on transforme les installations de la gare frontière de Modane.
  On pose la double voie sur toute la ligne du Simplon, et (...)

• België: Voor een beter onthaal
  16 september, door rixke

  De „mobile” die te Liège-Guillemins hangt, toont naast toeristische en spoorwegfoto’s, ook het woord „welkom” in 14 verschillende talen. Een gelukkig initiatief...