U.S.A. : Transport croissant d’automobiles sortant de l’usine

L’année dernière, le « Frisco » a transporté sur wagons plats 85.000 automobiles, alors qu’en 1958, utilisant des wagons couverts, il n’avait acheminé que 7.000 véhicules de ce genre.

D’autres compagnies ferroviaires, qui utilisent aussi un matériel spécialement adapté, ont considérablement augmenté leur trafic. Le « Wabash », par exemple, a transporté 45.000 autos en 1960 et 150.000 en 1961. Le « North-Western » achemine, lui, 10.000 voitures par mois.

Les véhicules sont chargés sur des wagons, souvent à trois niveaux, de capacité de plus en plus grande. Les plus récents peuvent prendre quinze automobiles de gabarit américain.