Luxembourg

Les CFL ont arrêté cinq mesures pour renforcer la sécurité après les accidents survenus en 1997. Elles seront mises en œuvre progressivement d’ici à l’an 2000. Elles concernent l’installation d’un dispositif de commande automatique des trains de type Memor II (signal optique et signal sonore) ; de l’équipement des autorails VT 628 avec un système de répétition des signaux du type brosse-crocodile ; de l’installation de répétiteurs de signaux fixes avancés en certains endroits ; de mise en place, dans plusieurs gares, d’une installation d’essai de répétition des signaux ; et enfin de la formation pratique du personnel de conduite au moyen d’un simulateur aux réseaux de la SNCF et de la SNCB.