U.S.A.

On sait qu’il existe déjà de nombreux wagons de 100 t de charge en service, notamment au Pennsylvania et au Norfolk, pour constituer les fameux « trains-cargo » ou trains unitaires de charbon. Mais ce gigantisme est dépassé : le réseau américain du Southern a fait construire, pour le transport du charbon, un superwagon en aluminium d’une capacité de chargement de 260 t, d’un poids d’environ 40 t et d’une longueur de 32 m, équipé de quatre bogies. Le chargement s’opérera sans arrêt du convoi, et le déchargement sera très rapide grâce à un dispositif automatique d’ouverture dans le plancher.