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Italie : Nouvelle locomotive électrique
vendredi 9 février 2024, par
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Les F.S. ont commandé un prototype de locomotive électrique du groupe E 444, doté d’appareils électro-statiques d’alimentation qui, grâce à la nouvelle technique d’utilisation des semi-conducteurs, permettront de régler d’une façon continue la vitesse de marche. Le nouveau véhicule développera une puissance de 4.700 kW, même aux vitesses les plus grandes, et sera à même de remorquer des trains de 370 t. à 200 km./h., alors que la vitesse maximale des locomotives actuelles du réseau italien est de 160 km./h.
Source : Le Rail, août 1966