Op 17 april 1961, stappen zevenhonderd spoormannen uit de bijzondere trein, uitsluitend samengesteld uit eerste klasrijtuigen, die hen in de stad Antwerpen tot vóór het eeuwenoude Steen voerde. Het zijn de laureaten van de veiligheidswedstrijd voor het jaar 1960, die met twee salonboten een bezoek aan de haven van Antwerpen gaan brengen.
Accueil > Mots-clés > Le Rail/Het Spoor > 058 (06 1961)
058 (06 1961)
Articles
-
Een uitzonderlijk schouwspel
19 december 2021, door Rixke -
Désherbage chimique des voies
11 avril 2012, par RixkeLe centre de brassage
En juin 1960, nous avons décrit le nouveau train spécialement équipé pour le désherbage chimique des voies principales du réseau. Pour obtenir le meilleur rendement de ce nouveau train, dont le rayon d’action est étendu, il est nécessaire de pouvoir le réapprovisionner rapidement en un point situé au centre du réseau et facilement accessible de toutes les directions. En outre, les installations de brassage de produits herbicides doivent être raccordées tant aux (…) -
Chine
26 octobre 2021, par RixkeLe premier chemin de fer chinois – une ligne de 15 km. qui partait de Changhaï – date de 1876. Le réseau comprenait 22.000 km. en 1949 et 31.000 km. en 1958. Pendant les années 1959 et 1960, 10 à 12.000 km. sont venus s’ajouter. Ainsi, en douze ans, la Chine a presque doublé la longueur de ses voies ferrées, ce qui lui donne un réseau d’une quarantaine de milliers de kilomètres. En 1960, la gare de Fengtai, dans la banlieue sud-est de Pékin, où quatre lignes se joignent, a été dotée de (…)
-
Een kunstwerk in de wandelzaal van het station Brugge
20 mei 2022, door RixkeGij, die Brugge „die Scone” bezocht, hebt gij al eens aandacht geschonken aan de schilderijen die er de wandelzaal van het station sieren? Blijf eens enkele minuten stilstaan alvorens u naar het perron te begeven en geniet van de prachtige samenstelling van dit merkwaardige tryptiek. Deze benaming is allerminst gewaagd voor dit kunstwerk, bestaande uit een hoofdpaneel, dat de volledige achterwand van de hall bedekt, en twee (vaste) zijpanelen, het ene uitvloeiend boven de loketten, het (…)
-
Richard Trevithick en de eerste locomotief
23 januari 2009, door RixkeDe eerste locomotief is het werk van Richard Trevithick, bijgenaamd de «Reus van Cornwall».
Hij werd in 1771 geboren te Illogan nabij Camborne en voelde zich vrij vlug aangetrokken door de mechanica. Naast een atletische gestalte, bezat hij een originele geest en een ontstuimig, wilskrachtig en opgeruimd karakter. Als jonge «mijningenieur» richtte hij zijn opzoekingen naar de stoommachine. Van 1797 af, beproefde hij modellen van stoommachines, wat een aanwijzing bleek voor zijn toekomstige (…) -
De automatische grafikering van het treinverkeer
19 mei 2014, door RixkeHet toezicht op de trafiek van een spoorweglijn berust bij een dispatcher. Deze controleert de goede rit der treinen die allen op zijn papieren aangeduid zijn met een vertrek- en een aankomstuur; de taak van de dispatcher bestaat erin de dienstregeling zo best mogelijk te doen naleven. In geval van vertraging of storing moet hij dadelijk maatregelen treffen om de normale toestand snel te herstellen.
De vlotheid van de trafiek hangt aldus veel af van zijn lange ervaring en van zijn (…) -
Hoogste en laagste punten van het net der N.M.B.S.
23 juli 2012, door Rixke -
Frankrijk
9 mei 2022, door RixkeAan de stadspoorten van Lyon zal een kleine pleziertrein de baders, vissers en wandelaars vervoeren, over een afstand van 1.400 meter, tegen een snelheid van 10 km. per uur, van de plaats genaamd „Le Carreau” naar Pont d’Herbens aan de oevers van de „Grand Large”, een heerlijke vijver die dichtbij het Jonagekanaal aangelegd werd. Twee Decauville stoomlocomotieven, die de zoetgevooisde namen dragen van „La Coquette” en „La Lison”, zullen helkleurige rijtuigen slepen die een lengte van 7 m (…)
-
Mexique
30 octobre 2021, par RixkeLe 7 novembre de chaque année, les cheminots mexicains commémorent la mort du machiniste Jésus Garcia. Ce héros donna sa vie en emmenant un wagon chargé d’explosifs, qui avait pris feu, hors du village de Nacozari, nommé depuis lors « Nacozari de Garcia ». Ce même jour, les Chemins de fer nationaux distribuent des récompenses aux cheminots qui ont rendu des services exceptionnels.
-
Les points les plus hauts et les plus bas du réseau de la S.N.C.B.
18 avril 2012, par Rixke
Rixke Rail’s Archives