Portugal : Les premières locomotives 25 kV 50 Hz européennes en acier inoxydable

Les C.P. achèvent l’électrification Lisbonne-Porto en 25 kV-50 Hz. Les quinze premières locomotives B.B. de la série 2.500, à redresseurs ignitrons, construites en France, ont été livrées. Elles sont suivies d’une nouvelle série de vingt, série 2.550, toujours à redresseur ignitrons, mais avec, pour la première fois, des caisses en acier inoxydable, et sont construites au Portugal même. Principales caractéristiques de ces locomotives légères à quatre moteurs : puissance continue, 2.050 kW (2.780 en) à 62 km/h ; vitesse maximale, 120 km/h ; poids total, 70 tonnes ; voie, 1,665 mètre.